Теплый салон, кондуктор и вежливый водитель – новый контракт с перевозчиками Томска

Мэрия Томска выставила на интернет-аукцион городские автобусные маршруты и прописала требования к перевозчикам, говорится в материалах госзакупок. Подробнее о том, какие изменения ждут маршрутный бизнес Томска, в материале Sibnovosti.ru.

Новую схему Томска мэр Иван Кляйн утвердил в конце апреля. Проект является компромиссным: разработчики учли привычные схемы передвижения горожан, но снизили количество дублирующих автобусных и троллейбусных маршрутов, включили в направления новые и отдаленные микрорайоны. Ожидается, что схема начнет свою работу 1 декабря 2016 года. Перевозчики каждого маршрута определятся по результатам торгов.

Власти выставили маршруты на онлайн-аукцион 24 мая.

Никаких «видавших виды»

В техзадании к лоту указаны новые требования, предъявляемые к автобусу, графику движения и водителю.

В частности, по контракту, на маршрут допускаются автобусы не старше 12 лет, оборудованные системой ГЛОНАСС. С 2018 года маршрутчики должны омолодить свой автопарк – пассажирские автобусы не должны быть старше 10 лет. Кроме того, перевозчиков просят соблюдать температурный режим в салоне.

«Действующие нормативные правовые акты, устанавливающие требования к параметрам микроклимата в транспортном средстве городских автобусных маршрутов допускают следующую температуру воздуха для пассажирских мест: в зоне ног не ниже 0 градусов, в зоне головы не ниже 10 градусов», - говорится в техзадании.

Перевозчиков обяжут следить, чтобы пол в маршрутке был не скользкий, а поручни чистые и хорошо закрепленные; в салоне должно быть светло.

Кроме того, на маршруте должен быть хотя бы один автобус, оборудованный для перевозки людей с ограниченными возможностями и пассажиров с детскими колясками.

В салоне не должно быть штор или занавесок, а кузов и пол должны быть вымыты в начале каждого рабочего дня.

Водитель и кондуктор

Согласно новому контракту, в каждом автобусе должен работать кондуктор.

К водителю тоже предъявлены новые правила: в частности, они должны быть одеты в форменном стиле, аккуратно, не ярко, например, в рубашки с длинным или коротким рукавом. Майки и безрукавки запрещены новым контрактом.

Кроме того, водитель и кондуктор должны быть максимально вежливы с пассажирами. Персоналу запрещено курить в салоне автобуса, а также пользоваться телефоном без Bluetooth-гарнитуры.

«Наперегонки» не получится

Новые требования предъявлены и к графику движения. Так, по будням перевозчики должны начинать движение в 6 утра, последний рейс назначен на 22:30, уходить с маршрута разрешается не раньше 23:30.

Как ранее сообщал заммэра Александр Цымбалюк, контракты будут заключены на три года. Начальная максимальная цена контракта, которую власти готовы заплатить перевозчикам, составляет 1 тысячу рублей в год, то есть три тысячи на все время действия контракта.

По данным горадминистрации, из 850 автобусов, которые используют томские маршрутчики, 420 – старше 12 лет. Поэтому власти приняли решение разрешить перевозчикам в первый год эксплуатировать автобусы моложе 12 лет, позднее максимальный разрешенный возраст транспортных средств будет уменьшен до десяти.