Социальная трехлетка губернатора
Реализацию национальных проектов и социальных программ на территории края губернатор Александр Хлопонин намерен контролировать лично. Как насущные проблемы будут решаться в районах, нашему корреспонденту рассказал губернатор Александр Хлопонин- Александр Геннадиевич, сейчас много говорится о национальных проектах и губернаторской программе «4 Д». Можно ли говорить о реальных перспективах всех этих раскрученных проектов?- Если вспомнить, как выглядел наш край пять лет назад, становится очевидно, что за последнее время многое изменилось. В регион начала возвращаться стабильность и доверие как со стороны самих жителей края, так и со стороны частных компаний и федерального центра. Краевой бюджет практически утроился, а по объему инвестиций мы уступаем лишь столицам – Москве и Санкт-Петербургу. Быть лидером приятно, но еще приятнее, когда результаты этого лидерства ежедневно отражаются на жизни человека. Наша программа социального развития, или программа «4Д», как ее окрестили журналисты, рассчитана не на завтрашний день, а на день сегодняшний. Это реальная программа, финансирование и сроки которой отражены в бюджете нынешнего года, результаты которой все мы будем ощущать и контролировать. Экономическая мощь должна приносить реальную отдачу всем жителям края, вне зависимости от того, заняты они в промышленности или в сельском хозяйстве, в частном секторе или в бюджетной сфере, проживают в Красноярске или в Козульке, получают пенсию или учатся в школе. Сегодня мы готовы расписать наши социальные проекты, как минимум, на трехлетку. Если хотите, это такой трехлетний план повышения качества жизни в Красноярском крае. И он будет реализовываться. - Красноярский край большой, и самые крупные инвестиционные проекты реализуются на севере края. Появится ли проект, который будет запущен именно на нашей территории?А такой проект уже есть, это проект создания одного из крупнейших в мире грузопассажирских терминалов на базе нашего аэропорта. Сибирский транспортный центр соединит Дальний Восток с югом и западом России, Юго-Восточную Азию с Америкой и Европой. Это новые рабочие места, дополнительные налоговые поступления и, главное, совершенно новые перспективы развития сразу ряда районов. Я уже не говорю о перспективах развития нашей малой авиации, возрождение которой мы также связываем с этим проектом. Мы получим еще один рынок сбыта для нашей сельскохозяйственной продукции, сопоставимый по объемам даже не с городом Красноярском, а со всем краем. И тут у предприятий Емельяновского, Пировского, Козульского, Казачинского, Большемуртинского, Бирилюсского и других ближайших районов даже не существует конкурентов.- Большинство территорий края – дотационные. Сельское хозяйство и лесная отрасль, которые некогда были гордостью районов, в упадке. - Нельзя сказать, что в предыдущие годы краевая власть обходила своим вниманием сельчан, но надо честно признаться, что это внимание было недостаточным. А зачастую бывает и так, что мы готовим какую-то инициативу, которая призвана помочь сельчанам, на бумаге все хорошо и красиво, а эффекта немного. Так, например, происходит со льготными кредитами или национальными проектами. Начинаем разбираться, что, почему, как? И выясняется, что какой-то глава района просто не довел информацию до жителей, которые его избрали. То есть будем говорить прямо: сработал плохо, подвел мою команду, а главное, собственных избирателей. Во время «прямой линии» с читателями «Комсомольской правды» стало очевидным, что многие частные вопросы жители районов просят решить меня, столкнувшись с равнодушием местных властей. Надо понимать, что лично я не могу проконтролировать всех глав районов, это должны делать депутаты, выбранные от регионов. Именно поэтому очень важно, кого изберут жители Красноярского края на ближайших выборах. Ведь депутаты должны не только голосовать в Законодательном Собрании, но и реально помогать жителям региона, контролировать местную власть, в случае недобросовестной работы глав районов или поселков доводить эту информацию до меня, если понадобится, в том числе и лично. Лишь тогда все проекты, о которых я только что говорил, начнут работать на благо людей. - Александр Геннадиевич, на предстоящих выборах в Законодательное Собрание края Вы возглавили список партии «Единая Россия». Как Вы оцениваете состав команды единороссов?- Предстоящие выборы покажут уровень доверия к команде «Единой России». Когда составлялись партийные списки, многие пытались в них попасть, можно даже сказать, был конкурс на место, как в лучших вузах страны. Прошли этот отбор либо люди, уже хорошо зарекомендовавшие себя на законодательном поприще, либо профессионалы, которым не только есть что сказать, но и которые могут сделать что-то полезное для своего региона. Если вы посмотрите на предвыборные программы кандидатов, то станет ясно, что каждый член «Единой России» не только поддерживает общую партийную программу, но и привносит в нее какую-то свою инициативу, за реализацию которой он будет нести в дальнейшем личную ответственность. - А сами Вы планируете оставаться на посту губернатора?- Та партия, которая победит на выборах, и будет формировать свое предложение по выдвижению на пост губернатора. У меня, безусловно, есть амбиции остаться в крае и продолжать свою работу на посту губернатора. И у меня есть обязательства перед жителями края. Многое уже сделано, но еще больше предстоит сделать.Будни и праздники многонационального краяКрасноярский край – многонациональный. Русские, немцы, латыши, казахи… Одна из самых многочисленных диаспор – татарская (в крае живет 54 тысячи татар). Например, в Пировском районе треть населения – татары. Как уверяют, татарская диаспора не только многочисленная, но и дружная. Татары всем миром строят мечети, отмечают Сабантуй и ждут нового экономического рывка в связи со стартом на территории края проекта «Сибирский транспортный центр». О праздниках и буднях рассказывает председатель татарской национальной культурной автономии «Янарыш» Вагиз Файзуллин.- Вагиз Исмагилович, расскажите, чем живет автономия?- Безусловно, одно из самых значительных событий – Сабантуй. Проводим его в краевом центре 10 лет подряд (после 70-летнего перерыва), готовимся к празднику весь год, приглашаем множество гостей: татары – очень открытый народ. На прошлой неделе было заседание совета, составляли список дел на следующий год. В планах – организация отдыха детей в республике Татарстан, традиционные курсы для учителей татарского языка, помощь татарам в районах. На днях должен решиться вопрос с приездом в апреле председателя исполкома Всемирного конгресса татар Рината Закирова. Это рабочий визит. Но мы надеемся, что с ним приедут артисты, дадут концерты в Казачинском, Большемуртинском районах, краевом центре.- Праздники – это важно. Но будни в районных селах легкими не назовешь.- Проблемы есть, и серьезные, но не все так беспросветно. Жители татарских сел Отношка и Гамурино вместо развалившегося колхоза создали свое сельскохозяйственное предприятие. Сами инициировали создание артели. Теперь к ним за продукцией приезжают закупщики. Что говорить, за последние 10 лет там построили больше десятка домов! А вот в Пировском районе состояние сельского хозяйства – депрессивное. Автономия помогает татарам, как может. Мы организовали нескольким местным предприятиям сбыт древесины. Конечно, присылаем в сельские библиотеки почти всех районов литературу на родном языке, обеспечили бесплатную подписку на газеты, стараемся организовать преподавание татарского языка в школах – это важная проблема. - Всем селам автономия помочь не сможет…- Мы инициируем начинания. И нас поддерживают! В Бирилюсском и Новоулуйском районе работа идет сложнее, а вот, например, в Верхней Казанке Большемуртинского района татары – без помощи автономии – создали в библиотеке великолепный уголок татарской литературы. В Казанке сами жители решили проблему уличного освещения, на праздники организовали поздравление одиноким бабушкам и дедушкам. Кроме того, автономия оказывает помощь в строительстве и ремонте мечетей. Например, в Отношке Казачинского района и Икшурме Пировского мы помогли в строительстве, а в селе Долгово Пировского района - в ремонте самой старой деревянной мечети края (ей больше ста лет). - Автономия активно участвует в политике и даже влияет на экономику края. - Мы не живем в вакууме, люди разных народностей должны вместе строить экономику края. Я лично принимал активное участие в референдуме по объединению края, входил в инициативную группу по его проведению. Я провел более 70 встреч с жителями края, были дискуссии, споры. Люди – независимо от национальности, от места жительства, от вероисповедания – понимают, что вместе мы сильнее.- Не так давно было подписано соглашение Красноярского края с республикой Татарстан о сотрудничестве в экономической, научно-технической и культурной областях. Что уже сделано в рамках этого сотрудничества? - В середине февраля на IV экономическом форуме между Советом администрации края и ОАО «КамАЗ» было подписано соглашение о сотрудничестве. Причем подписано оно в рамках как раз тех договоренностей, о которых вы говорите. Документ зафиксировал, что край и предприятие взаимно заинтересованы в продвижении техники «КамАЗа». На территории края будет создан комплекс услуг для «КамАЗа». Сервис-центр может быть расположен на будущей обходной автотрассе Красноярска, предназначенной для большегрузных машин. Польза от соглашения – реальная, причем для всего края. Мы гордимся тем, что помогли в этом серьезном деле. Готовы помогать дальше. Например, на территории Емельяновского округа планируется создание Сибирского транспортного центра. В нашем районе появится гигантский аэропорт – потребитель не только сельскохозяйственной, лесной, но и сувенирной продукции. Думаю, автономия могла бы организовать поставку из сел произведений народного творчества. Уверен, похвастаться перед иностранцами есть чем не только татарам, но и остальным представителям нашего многонационального края.Судьба проекта в руках ПутинаПроект «Сибирский транспортный центр», о котором наша газета рассказывала в прошлом номере, одобрил Михаил Фрадков. На днях он поставил свою подпись под проектом. По словам куратора проекта, директора по развитию альянса «ЭйрЮнион» Владимира Демидова, документы сейчас ушли на стол к президенту Владимиру Путину. Как только план строительства Сибирского транспортного центра завизирует Владимир Путин, можно будет смело сказать, что наш край получил третий национальный инвестиционный проект. Два других – разработка Ванкорского месторождения и достройка Богучанской ГЭС – уже реализуются. Эти два глобальных экономических проекта позволили Красноярскому краю занять третье место по привлечению инвестиций, уступив пальму первенства только Москве и Санкт-Петербургу. Сибирский транспортный центр – ключевой проект в стратегии развития края. Он, как локомотив, двинет экономику не только Емельяновского, Козульского, Пировского, Казачинского, Большемуртинского, Большеулуйского и других районов Емельяновского округа, но и всего Красноярского края. Только в краевую казну центр будет выплачивать 5 млрд рублей ежегодно! Пополнение бюджета позволит дополнительно профинансировать не только экономические, но и социальные программы.Сейчас судьба Сибирского транспортного центра находится в руках президента. «Мы боремся за этот проект. У нас есть серьезные конкуренты – Новосибирск и Иркутск, – заявил заместитель губернатора Красноярского края Лев Кузнецов. – Почему боремся? Потому что создание Сибирского транспортного центра обеспечивает возможность развития малого и среднего бизнеса и формирования края как центра грузовых перевозок». «Соседние регионы – серьезные соперники. От того, как мы представим и защитим наш проект на всех уровнях, зависит, будет ли наш край в центре российских, а возможно, и мировых перевозок», – обозначил принципиальный момент Владимир Демидов. Александр Хлопонин уточнил: «Наш аэропорт станет одним из крупнейших транспортных узлов на востоке России, только если мы сможем гарантировать крупным авиаперевозчикам, что они получат в Красноярске весь набор современных услуг по обслуживанию пассажирских самолетов и перевалке транзитных грузов». Если Путин одобрит проект, то в 2008 году начнется строительство. Работать центр будет в 2013-2014 году.
