Youthmobile 2030. Автомобили будущего

Любопытному человечеству всегда хотелось заглянуть в будущее. Свои представления о том, как это будущее может выглядеть, нам показывают режиссеры фильмов, авторы книг и дизайнеры, в том числе автомобильные. В рамках ежегодного автошоу в Лос-Анджелесе проходит дизайнерский конкурс между автомобильными производителями. Тема конкурса — Youthmobile 2030, т.е. молодежный автомобиль 2030 года.

Свои варианты транспортных средств будущего представили шесть компаний: Audi, GM, Honda, Mazda, Nissan и Toyota. Оценивала участников команда судей, состоящая из Тома Матано, директора по промышленному дизайну в San Francisco’s Academy of Art University, Имре Молнера, председателя Detroit's College for Creative Studies, Стюарта Рида, главы отделения транспортного дизайна в Pasadena's Art Center College of Design и Джейсона Хилла, дизайнера электромобиля Aptera. Победитель определен, но сначала мы предлагаем ознакомиться с проектами футуристичных автомобилей и заглянуть в будущее.

Audi eOra и eSpira от Volkswagen/Audi of America Design Center California

Компания Audi представила сразу два концепта, которые получили названия eOra и eSpira. По задумке авторов eOra отличается отменной управляемостью – кузов и колеса наклоняются к апексу поворота при движении, а eSpira – спортивный и драйверский вариант первого. Особо эрудированные автомобильные фанатики, наверняка, заметят связь в дизайне eSpira и знаменитых гоночных Auto Union довоенного времени.

Но сама идея новизной не блещет. Nissan уже придумали концепт с подобными шасси и кузовом – Nissan Glider, и показали его не только на бумаге, а вживую, причем даже проехались на нем перед публикой.

Car Hero от General Motors Advanced Design

Car Hero – это автомобиль и компьютерная игра. Car Hero превращает вождение в состязание с компьютером. Вот как описывают передвижение из пункта А в пункт Б дизайнеры: вы садитесь в Car Hero, указываете маршрут передвижения на бортовом компьютере посредством вашего смартфона, а далее автомобиль сам начинает движение по заданному курсу. Водитель же может попробовать опередить искусственный интеллект в виртуальном состязании в реальном времени. Если это удается, то машина передает управление владельцу.

Видимо, дизайнеры считают что безопасность движения и ограничение скорости в будущем будут упразднены.

Helix от Honda Research and Development, North America

Helix – транспортное средство от Honda, имеющее сразу три ипостаси: A, B и Z. Форма транспортного средства зависит от вашего характера и стиля вождения, а также от условий передвижения. В режиме «A» можно совершать воздушные путешествия с большой скоростью, «В» - наиболее привычный нам способ с четырьмя колесами и дорожным полотном под ногами, а «Z» - компактный вариант для густонаполненных мегаполисов по типу Токио.

Mazda Souga от Mazda R & D of North America

Mazda Souga – автомобиль, дизайнером которого становится сам владелец этого транспортного средства. Сам автомобиль состоит из каркаса, а кузов каждый владелец может создать для своего транспортного средства сам при помощи софта для разработки трехмерных моделей. Такой кузов будет отображаться посредством стереолитографии. Ориентировано легкое электрическое купе на пользователей возрастом 16-23 лет. Главное, чтобы в будущем молодежь владела софтом для 3D моделирования на том же уровне, что и дизайнеры Mazda Souga.

Toyota LINK от Toyota's Calty Design Research

Toyota тоже видит будущее в модульных автомобилях, которые можно объединять между собой. По замыслу дизайнеров один LINK можно совместить с другим и получить двухместное транспортное средство, похожее на автомобиль. Можно объединить и больше модулей в один общий объект и передвигаться всей компанией одновременно. Электромобиль подзаряжается с помощью специальных колес, выполненных из электрокондуктивного материала. Они преобразуют силу трения с дорожным полотном в энергию для подзарядки батарей.

Nissan V2G от Nissan Design America

Итак, мы добрались до победителя. Им стало американское отделение Nissan с проектом V2G.

По мнению дизайнеров Nissan, в 2030-ом году хай-веи будут представлять собой сеть электрических дорог под названием GRID, по которым как раз смогут передвигаться такие штуки, как V2G (Vehicle-to-Grid). Сменные панели и модули позволят молодым водителям изменять свои автомобили. Ездить можно поодиночке или образовывать транспортные средства из нескольких модулей, скрепленных друг за другом. Благодаря «сетевым» дорогам, автомобиль сможет передвигаться без участия водителя.

Будут ли какие-то из идей конкурсантов использоваться в автомобилях будущего мы сможем узнать через 21 год.