Это первый капитальный ремонт после его строительства в середине 80-х годов. На него потребуется не меньше трех лет и 150 миллионов рублей. Как нам рассказали в департаменте городского хозяйства, нужно реставрировать деформационные швы и металлоконструкции. Сейчас специальный план капремонта разрабатывается в Санкт-Петербурге, причем той же организацией, которая готовила проект мост. На время ремонта мост не будут полностью закрывать, сначала сделают одну сторону, потом другую. Кстати, изрядно надоевшие автомобилистам трамвайные пути, скорее всего, убирать не будут. Но, возможно, по ним разрешат проезд машин.