Виновным в столкновении Су-27 признали командира «Русских витязей»
В столкновении двух Су-27 на авиасалоне «МАКС-2009» признали виновным командира пилотажной группы Игоря Ткаченко.
В столкновении двух Су-27 на авиасалоне «МАКС-2009» признали виновным командира пилотажной группы Игоря Ткаченко. Следствие пришло к выводу, что причиной катастрофы стало нарушение правил полетов, которое допустил Ткаченко.
Напомним, два Су-27 пилотажной группы «Русские витязи» столкнулись накануне проведения авиасалона «МАКС-2009» 16 августа в зоне аэродрома Раменское Московской области. Один самолёт задел хвост другого. Первый рухнул в поле, второй упал на территорию садового товарищества. Четыре дома были полностью уничтожены. В результате авиакатастрофы погиб командир пилотажной группы Игорь Ткаченко, находившийся с ним в «спарке» штурман Игорь Куриленко и пилот другого Су-27 Виталий Мельник пострадали и были госпитализированы. Впоследствии также скончалась жительница садового товарищества, на которое упали обломки самолетов.
По факту авиакатастрофы было возбуждено уголовное дело по статье УК РФ «Нарушение правил полетов». «Следователями были изъяты и осмотрены, в том числе с участием членов госкомиссии по расследованию причин авиапроисшествий, а также специалистов 13 центрального НИИ Минобороны России, фрагменты обоих самолетов, бортовые самописцы, необходимая техническая и полетная документация, другие материалы, собранные в ходе первоначальных следственных действий и осмотра места происшествия. Допрошены сотни свидетелей, проведен ряд экспертиз. Тщательно изучены и проанализированы все документы и нормативно-правовые акты, регламентирующие проведение показательных полетов», — отметили в СКП.
«На основании материалов уголовного дела, включая заключение экспертов МАК и Службы безопасности полетов авиации Вооруженных Сил России, следствие пришло к выводу, что непосредственной причиной авиакатастрофы явился ряд нарушений правил полетов, допущенных самим Ткаченко», — подчеркнули в СКП.
О том, что следствие намерено назвать причиной катастрофы человеческий фактор, сообщалось в сентябре прошлого года. Тогда не уточнялось, в чем именно заключалась ошибка пилотов, и кто из них ее допустил.



























