Суда ЕРП перевозят серу с соблюдением экологических норм
При транспортировке комовой серы по Енисею соблюдаются все законодательные правила и нормы, и эта деятельность не оказывает вреда окружающей среде.
В навигацию 2011 года Енисейским пароходством из порта Дудинка будет вывезено 60 тысяч тонн серы.
Сера, производимая в Норильске, является не отходом, а попутной товарной продукцией. Её выработка является частью программы ОАО «ГМК «Норильский никель» по улучшению экологической обстановки в Норильске, поскольку получение серы из отходящих газов - единственный путь снижения выбросов в атмосферу.
Енисейское речное пароходство осуществляет перевозку комовой серы по Енисею в судах проекта Р-29, в строгом соответствии с правилами перевозки опасных грузов. В соответствии с требованиями, сера комовая транспортируется насыпью в открытых полувагонах или судах. Флот ЕРП доставляет серу в Красноярский речной порт, где происходит ее перевалка, упаковка и дальнейшая транспортировка покупателям. Сегодня главным заказчиком серы является горно-химический комбинат «Бор» г. Дальнегорск в Приморском крае.
ОАО «Красноярский речной порт» (КРП) на причале грузового района «Енисей» производит перевалку серы из судов ЕРП в железнодорожные вагоны. Перед этим в порту серу бункеруют в специальные мешки, а перегрузку ведут только на оборудованных причалах: причальная стенка оснащена дополнительными металлическими козырьками, портальный кран на причале оснащен особым грейфером закрытого типа.
Согласно заключениям Роспотребнадзора, качество поверхностной воды реки Енисей в акваториях Красноярского речного порта (включая грузовой район «Енисей») не превышает нормативы качества водных объектов рыбохозяйственного значения, в том числе нормативы предельно-допустимых концентраций вредных веществ в водах водных объектов рыбохозяйственного значения, утвержденных Росрыболовством. Кроме того, концентрация серы в воздухе не превышают нормативных значений.
Таким образом, при транспортировке комовой серы по Енисею соблюдаются все законодательные правила и нормы, и эта деятельность не оказывает вреда окружающей среде. Контролирующие и проверяющие органы замечаний к работе КРП и ЕРП по перевалке и перевозке серы не имеют.
Перевозка серы в Енисейском бассейне осуществляется в течение нескольких десятков лет. При обычных условиях сера представляет собой твердое вещество желтого цвета, нерастворимое в воде, с температурой самовозгорания 190 градусов по Цельсию. Основная опасность серы – это легковоспламеняющееся вещество, в обычных условиях не токсичное, без каких–либо дополнительных видов опасности. Потери груза при транспортировке серы за всю историю перевозки не зарегистрированы.
Фото: пресс-служба Енисейского речного пароходства.
