Авиакомпания "Сибирь" утверждает, что "КрасЭйр" их игнорирует (аудио)
Директор красноярского филиала авиакомпании "Сибирь" Юрий Демин сегодня прокомментировал нам причину разбирательств компании с другим авиаперевозчиком - "КрасЭйр". Как мы уже рассказывали накануне, по жалобе "Сибири" красноярские антимонопольщики намерены рассмотреть дело в отношении авиакомпании "КрасЭйр". "Сибирь" обвиняет "КрасЭйр" в том, что компания отказываются заключать договор на наземное обслуживание самолетов "Сибири" в аэропорту Емельяново. Аэропорт относится к естественным монополиям, а значит, по мнению представителей "Сибири", "КрасЭйр" ведет с ними недобросовестную конкуренцию: "Есть положение об аэропортах РФ, где четко написано, что аэропорт обязан обеспечить право равного доступа и равные условия деятельности перевозчика, то есть каждая компания имеет право летать, тем более, если время посадки и вылета самолетов разных авиакомпаний не совпадают. Такое в Красноярске есть. Поэтому наша компания несколько раз обращалась к "КрасЭйр": "Господа, рынок есть рынок. Пускай пассажир сам выбирает, что ему лучше". Аудио: Директор красноярского филиала авиакомпании "Сибирь" Юрий Демин по разбирательствам с "КрасЭйр" Между тем, по словам Демина, никаких ответов ни на один письменный запрос авиакомпания "Сибирь" так и не дождалась. Поэтому руководство и вынуждено было обратиться в УФАС. Кстати, сегодня нам удалось пообщаться и с красноярцем Богданом Мак, который также выяснил, что отказ в наземном обслуживании самолетов других авиакомпаний незаконен. Преподаватель Педуниверситета Богдан Маг от имени частного лица написал запрос в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта: "Ответ пришел с уведомлением о том, что Федеральная служба по надзору в сфере транспорта провела проверку, которая показала, что пропускная способность аэропорта Емельяново действительно намного выше, чем заявляют в компании "КрасЭйр". То есть конкурирующие компании могут использовать мощности этого аэропорта". Аудио: Преподаватель Педуниверситета Богдан Маг о проверке Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Представители "Красноярских авиалиний" пообещали нам прокомментировать ситуацию в ближайшее время.
Красноярский край – регион-локомотив креативной экономики. Он задает ориентиры для других территорий. Основной показатель – успехи креативных предпринимателей на федеральном и международном уровне