В Красноярске с привокзальной площади эвакуируют автомобили работников "КЖД" (видео)
Все дело в том, что стоянка для личного транспорта возле вокзала всего одна. По словам железнодорожников, рассчитана она на 20-30 мест, которые уже с раннего утра заняты. Как говорит механик Алексей, остальные работники ищут парковку, где могут, и чаще всего в неположенном месте: "У нас идет постоянная война за место. Где успеешь припарковаться, то радуешься. Если нет, то ищешь другое. Приходиться воевать с таксистами. Уже рано утром их машинами вся площадь забита. Подъезжаешь и ждешь, когда какой-нибудь таксист уедет, и ныряешь на освободившееся место. Вот так и ставили машины. А потом их стали эвакуатором забирать". Видео: Алексей о парковке Алексей рассказал нам, что в очередной раз, покрутившись в поисках свободного места, оставил свои "Жигули" недалеко от стройки метро. И уже в обед своей машины не обнаружил. Выяснилось, что ее отвезли на штрафплощадку. По словам Алексея, чтобы вернуть автомобиль, ему пришлось заплатить в ГИБДД 650 рублей, на него составили протокол и отправили на комиссию. Как говорит Алексей, теперь на работу он станет ездить только на электричке. В пресс-службе "КЖД" нам заявили, что от подобной ситуации страдает весь Красноярск, и развели руками, сославшись на городскую администрацию. Как нам сказали, проектировал привокзальную площадь комитет архитектуры и градостроительства мэрии. А "КЖД" всего лишь вкладывала деньги в строительство. Однако в комитете нас заверили, что они всего лишь благоустраивали площадь, а проект заказала "КЖД" Новосибирскому проектному институту. Нам объяснили, что во всех случаях, когда планируется объект, в него закладывается и места парковки для служебного транспорта. В пресс-службе "КЖД" нам пообещали разобраться в ситуации и дать комментарии позже.
Красноярский край – регион-локомотив креативной экономики. Он задает ориентиры для других территорий. Основной показатель – успехи креативных предпринимателей на федеральном и международном уровне