Как стало известно RBC daily, «КрасЭйр» на протяжении нескольких лет сдавала в лизинг самолеты сама себе. Эксперты не исключают, что таким образом она пыталась оптимизировать налогообложение лизинговых операций, а если сделки заключались на нерыночных условиях, то компания могла недоплачивать и дивиденды своему основному собственнику - государству. Положительный результат подобных операций для авиаперевозчика не очевиден, поскольку на финансовых показателях его деятельности подобная оптимизация налогового бремени никак не отразилась: по итогам деятельности за 9 месяцев чистая прибыль «КрасЭйр» составила всего 28,5 тысяч рублей. В компании "КрасЭйр" прокомментировать ситуацию обещали позже.