Красноярские антимонопольщики прекратили дело в отношении компании «КрасЭйр»
Сегодня в УФАС края состоялось рассмотрение дела в отношении авиакомпании "Красноярские Авиалинии". Как мы уже рассказывали, основанием для возбуждения дела в середине августа в отношении «КрасЭйр» по статье "злоупотребление доминирующим положением на рынке" стала проверка прокуратурой края формирования тарифов авиакомпании. Она показала, что помимо стоимости билета пассажиры «КрасЭйр» оплачивают еще и топливный сбор. Приказ о его установлении подписал 22 октября 2004 года гендиректор «КрасЭйр» Борис Абрамович. Сбор был включен в стоимость авиабилетов на всех рейсах компании. В «КрасЭйр» это объясняли необходимостью компенсировать затраты при росте цен на авиатопливо. «КрасЭйр» настаивала, что имеет право действовать на основании постановления правительства от 1995 года «О мерах по упорядочению цен и тарифов», которое определяет свободное ценообразование для авиакомпаний в рамках определенного уровня рентабельности. Как нам сегодня рассказал руководитель пресс-службы УФАС края Василий Прохоренко, сегодня представители авиакомпании принесли разъяснения от Министерства транспорта. По словам Прохоренко, хоть дело и пришлось закрыть, однако утверждать, что авиакомпания не нарушала закон, нельзя. Дело в том, что приказ о топливном сборе за подписью директора авиакомпании был подписан еще до того, как «КрасЭйр» имела право на свободное ценообразование. Однако, сейчас оснований для продолжения дела нет. Между тем, порядок установления тарифа окончательно утвердится в первом квартале 2006 года.
