Любимая машина депутатов снимается с производства
Автоконцерн Daimler, выпускающий люксовую марку Maybach, принял решение прекратить производство элитных автомобилей.
Автоконцерн Daimler, выпускающий люксовую марку Maybach, принял решение прекратить производство элитных автомобилей. Подразделение Maybach будет закрыто в 2013 году, а потенциальная аудитория марки должна будет переключиться на новое поколение Mercedes-Benz S-class, сообщает Газета.Ру.
Причина закрытия — низкие продажи. Марка Maybach известна еще с довоенных времен ХХ века. Концерн Daimler выпускал роскошные автомобили, претендовавшие на премиальный сегмент рынка. Планировалось, что подразделение сможет реализовывать около 2 тысяч машин в год. Но на практике ситуация разошлась с ожиданиями.
Люксовый бренд так и не стал прибыльным, а потому разработка нового поколения не имеет смысла. Ранее концерн Daimler вел переговоры о совместной разработке нового поколения Maybach с Aston Martin. «В компании широко обсуждалось, какой путь в люксовом сегменте обещает больший успех. И мы пришли к однозначному выводу, что возможности для увеличения продаж лучше у бренда Mercedes, а не у Maybach, – рассказал глава концерна Дитер Цетше. – Следующий S-class во всех отношениях настолько превосходит нынешний, что он сможет заменить Maybach».
Грядущее закрытие станет для легендарной марки уже вторым. Фирма Maybach была основана немецким инженером Вильгельмом Майбахом в 1909 году и изначально занималась выпуском двигателей – в том числе для дирижаблей. В память об этом одна из моделей Maybach получила имя Zeppelin. В 30-х годах фирма освоила и более скромные машины с небольшим объемом двигателя. За двадцатилетний период было построено около 2 тысяч «Майбахов». Впоследствии эти машины использовались руководством Третьего рейха.
С 1960-х годов права на марку перешли к концерну Daimler-Benz, а в 1990-х было принято решение возродить ее. В качестве концепта новый Maybach, построенный на платформе Mercedes S-class, был показан в 1997 году, серийные автомобили появились в 2002-м. Однако повысить спрос и сделать марку прибыльной так и не удалось.


























