Администрацию Красноярска обвинили в намерении монополизировать рынок велопроката

Предприниматели обвинили администрацию Красноярска в намерении монополизировать рынок велопроката на острове Татышев. Бизнесмены говорят, что договоры на новый летний сезон в мэрии с ними пока не заключали, в то время как в прошлом году к этому времени было готово уже 17 соглашений, сообщает красноярское общественно-деловое издание "Дела.ru". Коммерсанты считают, что структуры администрации решили сами оказывать услуги по прокату велосипедов. Делом заинтересовались в антимонопольном комитете. В УФАС по краю будут разбираться, на каком основании бизнесмены работали на острове и соблюдены ли их права на приоритетное получение места под прокат.

В администрации города, между тем, заявляют, что окончательного решения по вопросу о размещении частных велосипедных прокатов на Татышеве еще нет. Замруководителя Красспорта Владимир Мусиенко рассказывает, что дело не в прибыли, а в изменении самого подхода к организации велопроката. Так как поток отдыхающих на Татышев значительно увеличился, и на велодорожках стало тесно, то возросла и опасность получить травму, а многие частные велопрокаты на безопасности экономят. В Красспорте считают, что нужно расширять спектр муниципальных услуг, чтобы вкладывать деньги в создание инфраструктуры острова. Главной задачей ставится - освоение восточной зоны Татышева, пишет Дела.ru.

В целях наращивания финансовых оборотов и прибыли Красспорт уже закупил порядка 500 новых велосипедов. Мусиенко пообещал, что на потребителях перемены в регламенте работы острова никак не отразятся, а вот частным прокатчикам придется доказывать свое право и дальше предоставлять свои услуги. В Красспорте намерены представить новую схему работы прокатов на следующей неделе.

Ппредприниматели, в свою очередь, сомневаются, что Красспорт даже со своими возможностями в одиночку сумеет вытянуть велопрокат на Татышеве, так как в прошлом году иногда не хватало и общего парка двухколесного транспорта.