ГИБДД составила рейтинг угнанных автомобилей

Оперативники МВД подвели «криминальные итоги» 2012 года по угону автомобилей. Добычей преступников стали более 52 тыс. автомобилей. Больше половины похищений пришлось на Москву и Санкт-Петербург, пишут "Известия".

Бессменный лидер «рейтинга украденных авто» — продукция «АвтоВАЗа». 33% от всех краденных авто приходится на вазовские модели (более 17 тыс. автомобилей). На втором — четвертом местах рейтинга японские автомобили — Toyota, Mazda и Mitsubishi (6,2 тыс., 2,7 тыс., 2,1 тыс. авто). В пятерке продукция еще одной отечественной компании — «Группа ГАЗ».

В 2012 году преступники, по данным МВД, стали чаще похищать Audi, Renault и Hyundai. Менее востребованными у воров стали BMW, Honda и Mitsubishi. Люксовые автомобили также нередко становятся добычей преступников: за прошлый год было похищено 690 автомобилей Lexus, 212 — Infiniti, 88 — Porsche. Последние строчки криминального рейтинга заняли автомобили Saab — 13 шт., Jeep — 25, Jaguar — 26 и китайские Chery — 36.

Оперативники объясняют активность злоумышленников доступностью высокотехнологичной криминальной техники и электроники. Кроме того, неожиданную помощь угонщикам оказали автомобили с новейшими системами бесконтактного доступа в салон и запуска двигателя, опознающие хозяина по электронным меткам.

Как рассказали «Известиям» в МВД, самой востребованной у похитителей моделью среди иномарок стал японский паркетник Mazda CX-7. Одной из жертв автоугонщиков, получивших заказ именно на эту марку, стал, например, известный телеведущий Сергей Светлаков. Джип шоумена угнали в мае прошлого года с парковки дома на Рублевке. Как предположил сам Светлаков, автомобиль, который он преподнес в подарок своей теперь уже бывшей супруге Юлии, уже находится где-нибудь на территории южных регионов России.

Еще одной излюбленной моделью воров стал также внедорожник Toyota RAV4. Как и другие машины с системой бесконтактного доступа в салон и запуска двигателя, джип похищают относительно новым способом под названием «длинная рука». В этом случае своей машины лишались владельцы, которые оставляли ключ от машины, служащий электронной меткой, около входной двери, в карманах верхней одежды, в сумках или на тумбочке.

— Похитители следуют за хозяином машины, фактически провожая его до квартиры. Люди имеют обыкновение бросать ключи от машины в коридоре на тумбочке или в карманах одежды. Преступники дистанционно, через дверь, сканируют сигнал от электронной метки ключей с помощью специального оборудования и затем используют этот код для похищения машины. В итоге автомобиль разрешает доступ, считая, что к ней подошел реальный владелец, — пояснили оперативники.

По словам специалистов, довольно высокое число краж автомобилей связано и со значительным снижением цен на специальные технические средства и электронику и их доступностью на черном рынке. Код-грабберы, отмычки, сканеры и глушилки GSM-сигналов стали доступны практически всем желающим.