Эксперты рекомендуют организовать на Левобережье Томска рекреационную зону, а не многоэтажную застройку

Эксперты рекомендуют организовать на Левобережье Томска рекреационную зону, а не многоэтажную застройку

К застройщикам будут предъявлять высокие экологические требования.

Эксперты предлагают развивать на Левобережье областного центра рекреационные зоны отдыха и спортсооружения. Об этом сообщает «РИА Новости». Специалисты не видят перспектив для многоэтажной жилой застройки на территории из-за слишком высоких экологических требований, которые придется предъявить застройщикам.

Напомним, Томск всегда застраивался на правом берегу реки Томи. На Левобережье проживают только несколько тысяч человек. В 2011 году там начали строить дорогу, которая станет частью кольцевой автодороги вокруг Томска. Также запроектировано строительство третьего моста. В 2011-м мэрия провела конкурс на разработку проекта планировки участка. В прошлом году научно-проектный институт "ЭНКО" из Санкт-Петербурга разработал проект создания на левом берегу реки Томи жилых микрорайонов, зон отдыха и студенческого кампуса. Он прошел публичные слушания. Но вопрос вызвал спор у общественности, потому что на территории находится подземный водозабор. Власти поручили выполнить проект зон санитарной охраны водозабора ОАО "Томскгеомониторинг".

«Проект полностью готов, он проходит экспертную оценку, - рассказал директор ОАО "Томскгеомониторинг" Виктор Льготин. - По закону он должен получить заключение Роспотребнадзора, после чего будет передан в областной департамент природных ресурсов. Он будет окончательно утвержден в конце июня, после чего… будут проведены работы по межеванию, то есть он будет "привязан к земле"».

Анализ представителей научно-проектного института "ЭНКО" не учел санитарно-гигиенических требований. Проект необходимо скорректировать с учетом другого проекта - зоны санитарной охраны томского водозабора.

"Сделан проект профессионально, добротно качественно, но без учета, что есть территория, где расположен наш водозабор, - пояснил Виктор Льготин. - Предварительный анализ показал, что в проектном решении достаточно слабо проработаны вопросы сохранности водозабора и недостаточно учтены требования СанПиНа, которые регламентируют гигиенические требования".

Так, специалисты не проработали вопросы по защите территории от паводка, по ликвидации бесхозных скважин. Кроме того, нужно "увязать" развитие Левобережья с территорией правого берега реки Томи, где планируется развитие проекта "Томские набережные".

"Совершенно точно, что он будет кардинально перерабатываться, он (проект "ЭНКО" – ред.) захватил маленькую часть, нужно смотреть более широко", - считает Виктор Льготин.

Еще одной проблемой является стихийная застройка и организация свалок на террритории. Здесь находятся тысячи дачных участков с выгребными ямами, сети автозаправочных станций, лесопилки и промышленные предприятия. Поэтому, прежде чем развивать левый берег, нужно навести порядок с существующими объектами, в частности, ликвидировать бесхозные скважины.

"В процессе работ выявились десятки разрушенных скважин: предприятия разваливались - были колхозы, дойки, - добавил Виктор Льготин. - Более 50 скважин, которые нужно будет в ближайшее время ликвидировать. Это потенциальный источник загрязнения… План предполагает консервацию населенных пунктов - не развивать территориально больше. Может, куда-то перенести свалки и кладбища, привести все в порядок".

Как только появится проект санитарной охраны водозабора, его сопоставят с планировочной документацией. Эксперты не отрицают, что на левом берегу реки Томи строить можно, но скорее всего, это потребует дополнительных вложений для инвесторов.

"Строить с соблюдением закона, конечно, можно, это абсолютно нормально, даже требования СанПиНа не говорят, что нельзя строить, - говорит Виктор Льготин. - Но строить можно определенной этажности, с предварительной подготовкой: то есть и коммуникации, и санэпидемиологические нормы, и поддерживать в дальнейшем это все на соответствующем уровне".

Он считает, что Левобережье надо осваивать, но в первую очередь как "зону рекреации для проведения спортивных, учебных мероприятий", только потом – как участок под многоэтажное строительство. Но потенциальных инвесторов необходимо "предупредить" о возможных рисках при освоении территории с учетом охранных мероприятий водозабора.

"То есть, если я хочу купить территорию, я ее оцениваю с точки зрения возможных рисков, что можно, что нет, сколько мне придется вкладывать денег дополнительно, - пояснил Виктор Льготин. - Потом я делаю экономический анализ, выгодно ли мне это. Вижу, что выгодно - строю. Если невыгодно, иду в другое место. Не очень выгодно там будет строить, по большом счету. Это будет дороже".

Председатель Комитета экологической безопасности урбанизированных территорий Администрации Томской области Сергей Трапезников обратил внимание на другую проблему - жилая застройка может оказаться на территории возможного затопления паводком. Чтобы этого не произошло, необходимо проводить предварительную инженерную защиту и возводить новые гидротехнические сооружения.

"Нужно не забывать одну вещь - у нас все-таки не Европа - Голландия или Венеция, - подчеркнул Сергей Трапезников. - У нас столько месяцев зима! Забывают о паводках".

Возведение дамбы вдоль левого берега реки Томи может спровоцировать затопление городской территории на правом берегу.

"Я пока не вижу выхода из этой ситуации - 12 гектаров предлагается для застройки, - пояснил Сергей Трапезников. - Но даже при этом из проекта ("ЭНКО") следует, что 4,7 миллиарда рублей - стоимость только инженерной защиты территории... Ни один бизнесмен не будет вкладывать 4 миллиарда, чтобы получить 4 миллиона прибыли, ну, или, условно говоря, 400 миллионов".

НОВОСТИ КОМПАНИЙ >

ВТБ: за 2025 год число обращений к цифровому сервису соцвыплат увеличилось в 2 раза

ВТБ: за 2025 год число обращений к цифровому сервису соцвыплат увеличилось в 2 раза

По результатам 2025 года сервисом «Социальный калькулятор» ВТБ воспользовалось свыше 1,4 млн человек, что в 2 раза превышает показатели 2024 года. Клиенты банка рассчитали социальные выплаты на сумму более 167 млрд рублей.

ВТБ выпустил 6 млн Пушкинских карт

ВТБ выпустил 6 млн Пушкинских карт

На сегодняшний день ВТБ выдал более 6 млн Пушкинских карт, а число купленных билетов по ним превысило 5 млн штук. С начала года траты на покупку билетов по ним превысили 3 млрд рублей

ФОТОРЕПОРТАЖ >

Журналистов избили палками на съемке сюжета в Новосибирске

Журналистов избили палками на съемке сюжета в Новосибирске

Нападавших отправили в СИЗО на 2 месяца

Показываем, как в Красноярске прошла 42-ая музейная ночь

Показываем, как в Красноярске прошла 42-ая музейная ночь

Гостей угощали печеньками с предсказанием

«Будет ажиотаж»: какие елки предлагают красноярцам на елочных базарах и за какую цену

«Будет ажиотаж»: какие елки предлагают красноярцам на елочных базарах и за какую цену

Sibnovosti.ru проехались по пяти точкам и узнали, на что обратить внимание, чтобы не купить некачественную новогоднюю красавицу

Время удивлять и удивляться. В красноярском театре Пушкина стартовал юбилейный театральный сезон. Фоторепортаж с открытия

Время удивлять и удивляться. В красноярском театре Пушкина стартовал юбилейный театральный сезон. Фоторепортаж с открытия

Зрителям подготовили много интересного. Они даже смогут сами поучаствовать в спектаклях. Что гостей театра ждет еще?

СТАТЬИ >

Детский психолог: когда важно не игнорировать сигналы

Общество

Детский психолог: когда важно не игнорировать сигналы

Детский психолог — это специалист, который работает не только с ребёнком, но и с его окружением

Красноярский край — в лидерах: 17 проектов региона стали победителями грантов «Полюс Фонда»

Общество

Красноярский край — в лидерах: 17 проектов региона стали победителями грантов «Полюс Фонда»

Социальные, образовательные и профориентационные инициативы будут реализованы в Красноярском крае в 2026 году

Первый автомобиль pet-friendly, который полюбите не только вы, но и ваш питомец – JAECOO J6

Общество

Первый автомобиль pet-friendly, который полюбите не только вы, но и ваш питомец – JAECOO J6

JAECOO J6 – автомобиль, созданный для тех, чьи маршруты не ограничиваются городскими улицами

Теперь зима не проблема: ваш гид по тёплым опциям и ассистентам автомобилей OMODA

Общество

Теперь зима не проблема: ваш гид по тёплым опциям и ассистентам автомобилей OMODA

Автомобили OMODA созданы, чтобы снять с водителя большую часть зимних раздражителей и чувствовать себя на дороге уверенно и комфортно

САМОЕ ЧИТАЕМОЕ >

В Красноярском крае пенсионер насмерть сбил женщину

В Красноярском крае пенсионер насмерть сбил женщину

Личность погибшей устанавливается

В Красноярском крае проверили пельмени: в восьми образцах нашли сальмонеллу и фрагменты слюнных желез

В Красноярском крае проверили пельмени: в восьми образцах нашли сальмонеллу и фрагменты слюнных желез

Только четыре из двенадцати образцов полностью соответствуют требованиям

В Красноярском крае женщина без прав сбила насмерть пешехода

В Красноярском крае женщина без прав сбила насмерть пешехода

34-летняя девушка за рулем BMW наехала на женщину, переходившую дорогу в неположенном месте