Глава Тувы обратился к подрядчикам использовать потенциал студотрядов

Разговор о привлечении студентов к важнейшим стройкам республики состоялся 29 июня в ходе встречи командиров студенческих отрядов и руководителей организаций-работодателей.

Шолбан Кара-оол заявил участникам встречи, что собрал их для того, чтобы выяснить и совместными усилиями попытаться устранить причины, мешающие активно использовать в народном хозяйстве столь значительную силу, как студенчество с его энергией, креативностью и желанием профессионального самоутверждения. Глава республики, как выяснилось, сам прошел в студенческой юности закалку ССО – работал на строительстве Байкало-Амурской магистрали, считавшемся стройкой века.

Для десятков тысяч студентов страны БАМ стал не только прекрасной школой жизни и трудовой романтики, о которой ветераны тех студотрядов до сих пор вспоминают с особой теплотой, но и хорошей возможностью заработать серьезные деньги. Примерно таким же образом должно быть организовано и участие студенческой молодежи в подготовке к 100-летнему юбилею единения Тувы с Россией, которое будет отмечаться в 2014 году. На весь объем юбилейных объектов по принятой федеральным правительством программе направляется, напомним, более 1,2 млрд. рублей.

Учитывая особый статус события, его идеологическую роль, Шолбан Кара-оол считает расточительным для республики, если вся реализация проекта сведется к простому освоению средств подрядными организациями. «Нам всем необходим красивый Кызыл, обновляющаяся Тува, но эти перемены будут куда ценнее, если в них, помимо денег, будут вложены энтузиазм, вдохновение и пот молодых людей, которым здесь жить и работать», - считает премьер Тувы.

Однако совместить интересы подрядчиков и студотрядов оказалось не так просто. Движение студенческих отрядов в постсоветской Туве начало возрождаться сравнительно недавно – всего 4 года назад. По информации Республиканского штаба студенческих отрядов, в Туве за эти годы создано 12 студенческих отрядов различного профиля. Из них три строительных, по одному – педагогических, спасательных, правоохранительных, туристических, волонтерских, экологических, сельскохозяйственных, археологических и сервисных. Всего в них сейчас числится 430 человек.

Впрочем, опыт реанимации студотрядов показал, что движение, выросшее из советских традиций, в новых экономических условиях приживается довольно трудно. По крайней мере, менеджеры строительных компаний республики относятся к ним очень настороженно. К примеру, руководитель ООО «Сельстрой» Сергей Сафрин, чьи рабочие строят в Кызыле Дворец молодежи, сетует на отсутствие квалификации у бойцов ССО. «Из-за этого студентов приходится использовать на самых простых, а значит и низкооплачиваемых работах, что многим в студотрядах не нравится», - поделился он своими впечатлениями о сотрудничестве с ССО. Однако он заверил, что в этом году возьмет на работу 20 студентов, которые смогут поработать на отделке Дворца молодежи. Кроме того, есть еще ряд объектов - это 120-квартирный дом в поселке Спутник и 50-квартирный дом для сотрудников МВД. Заработная плата бойцам студотряда будет гарантирована.

Дорожный строитель Сергей Уюсов, предприятие которого занимается реконструкцией улицы Магистральная в Кызыле общей стоимостью около полумиллиарда рублей, отметил ненадежность партнеров из числа студотрядов с точки зрения трудовой дисциплины и выполнения договорных обязательств. «Разумеется, наставническая работа должна быть. Кроме нее у нас действует система оценки индивидуального вклада каждого бойца в результат бригады. Каждый получает зарплату, прежде всего, за качество работы. Если прогулял или где-то неважно поработал, соответственно снижается заработок. Но ребята исправляются со временем, начинают на совесть трудиться. Многие из них после окончания учебы получают у нас постоянную работу. Мы тесно сотрудничаем с автодорожным техникумом. Студенты регулярно стажируются и практикуются у нас. На автодороге по улице Магистральная задействовано 35 студентов», - рассказал Сергей Уюсов.

Несмотря на претензии к студотрядам, предприниматели, тем не менее, не отказываются нанимать на работу ССО. Но, предупреждают они, размеры их заработков будут зависеть от объемов, скорости и качества выполнения оговоренной контрактом работы. Это означает, что к трудовому семестру отряды должны готовиться загодя, еще зимой – проводить отбор бойцов,распределять их по специальностям, организовывать квалификационные курсы с помощью инструкторов из партнерских предприятий, заключать субподрядные договора и т.д.

«Пока опыт нашей работы с ССО говорит о том, что такой системы подготовки бойцов студенческих отрядов нет или она очень слаба», - считают работодатели. Шолбан Кара-оол отчасти согласился с доводами предпринимательской стороны. «Безусловно, мы должны поднимать престиж студенческих отрядов на новую высоту – чтобы они были интересны как для самих студентов и вузов, так и для их партнеров в лице бизнес-сообщества. Честно говоря, когда я поручал возродить это движение, то и сам толком не знал, с какого боку к этому делу подступиться. Мы надеялись, что вузы, как самая заинтересованная сторона, а также сами отряды, являющиеся самоуправляющимися объединениями, решат проблему интеграции в новую экономику самостоятельно. Но этого, к сожалению, пока не происходит, и участие студотрядов в строительстве новой Тувы пока не столь ощутимо, как хотелось бы», - сказал глава республики.

За редким исключением, сегодняшняя ситуация со студенческими отрядами напоминает, по выражению Кара-оола, игру в работу, а не работу. Чтобы изменить ее, глава республики предлагает министерству по делам молодежи, учебным заведениям и республиканскому штабу студенческих отрядов совместно с работодателями выработать реально действующий механизм привлечения студентов в экономические проекты. Шолбан Кара-оол призвал руководителей предприятий-работодателей не ждать, пока определятся конкретные координаты сотрудничества, а использовать уже имеющийся опыт партнерства со студенческими отрядами и самостоятельно установить квоту на участие их в подрядах.

По материалам Официального сайта Правительства Тувы