С увеличением выплат за травму в автобусе в Красноярске выросло количество "травмированных" пассажиров

В Красноярске растет количество случаев, когда пассажиры специально падают в автобусах.

Напомним, с 1 января 2013 года в силу вступил федеральный закон об обязательном страховании жизни и здоровья пассажиров в общественном транспорте. Его действие распространяется на все виды пассажирского транспорта, кроме легкового такси. К примеру, за сотрясение головного мозга - страховщик должен выплатить 60 тысяч рублей, за перелом руки - 140 тысяч. По закону, максимальная страховая выплата за причинение вреда жизни пассажира составляет 2,025 миллиона рублей, здоровью пассажира - 2 миллиона рублей, имуществу пассажира - 23 тысячи рублей.

Как только вышел закон, страховщики сразу же заявили, что с увеличением выплат вырастет и число мошенничеств. По неофициальным данным ассоциации красноярских перевозчиков, на сегодняшний день в краевом центре насчитывается около сотни таких пассажиров. Каждого из них перевозчики знают в лицо. Этих мошенников транспортники называют "профессиональными падальщиками".

"Только с начала текущего года при падении в общественном транспорте в Красноярске пострадали 125 пассажиров, причем только в десяти случаях виновны водители автобусов. Как правило, недобросовестные пассажиры стали заявлять о травмах, которые нехарактерны при ДТП, или инсценировать падение. Кроме того, наличие видеорегистратора в салоне позволяет увидеть и дать юридическую оценку происшествия с пассажиром и действий водителю", - пояснили в ОГИБДД МУ МВД России «Красноярское».

Чтобы избежать мошенничества со стороны "профессиональных падальщиков" все салоны автобусов необходимо оснастить видеокамерами, заявляют страховщики. В соседних регионах установкой камер уже занялись. Для примера, на сегодняшний день в Красноярске видеокамеры в салонах общественного транспорта есть всего на двух маршрутах - №№ 87 и 52.

Отметим, что с повышением страховых выплат резко увеличилось число травмированных пассажиров не только в краевом центре. Рост "падальщиков" отмечают специалисты и в соседних регионах. В большинстве случаев пострадавших удается вывести на чистую воду. Рассказы многих пассажиров не совпадают с данными ГЛОНАСС. А именно, в тот момент, когда пассажир получил травму, автобус стоял на месте.