Красноярцы жалуются на некачественную дорожную разметку

Красноярские общественники планируют обратиться в прокуратуру с жалобами на некачественную дорожную разметку. Тем временем, в администрации города говорят, в бюджете нет денег на дорогие материалы.

Современное покрытие намного долговечнее краски. Срок службы обычной разметки по госту - два месяца. Новый термопластик готов разделять намного дольше. И специалисты заявляют, в нашем городе можно наносить разметку так, чтобы хватало хотя бы на год.

Евгений Петрюк, главный инженер: «Может быть не круглы год, но приблизится к этому сроку возможно с применением термопластичных материалов. Сегодня на дорогах применяются, помимо противогололедных материалов, ещё и фрикционные материалы, так и пескосоляная смесь. Сами видите - на дороге стоит пыль. Наличие такого покрытия вместе с шинами создают наждачную бумагу».

Красноярские дорогие дороги чаще красят по-старинке. Покрытие менее устойчиво к влаге и перепадам температур. Повреждают его щётками и ковшами водители уборочных машин. Особенно в этом году, когда снега практически нет. Но разметка моментально исчезает даже летом. Своеобразный антирекорд зафиксировали в федерации автовладельцев России. На улице 9-ого мая разметка стёрлась за две недели. При этом, по словам общественников, объективно оценить работу дорожников очень сложно.

В департаменте городского хозяйства подсчитали: термопластик стоит почти в десять раз дороже обычного покрытия. Поэтому, наносить его коммунальщики будут лишь на основных улицах города.

Тем временем, по данным полка ДПС, только за этот год зафиксировано почти полторы тысячи нарушений правил разметки. При этом, полицейские говорят - нарушители всё чаще оправдываются тем, что разметки просто не видно. А это значит - на дорогах появляется реальная опасность лобовых столкновений и других серьезных ДТП.