Монополия на красноярском авиарынке, похоже, закончилась
Компании «КрасЭйр», которая долгое время удерживала лидерство по краю, придется поделиться с конкурентами одним из самых “ходовых” маршрутов, Красноярск - Москва. Уже через две недели компания “Аэрофлот” запустит ежедневные рейсы до столицы, причем, в самое удобное время - в аэропорту Шереметьево самолеты «Аэрофлота» будут приземляться в восемь часов утра. Представители «Аэрофлота» в Красноярске смело заявляют: “Наше вхождение на красноярский рынок состоялось полностью” Еще несколько месяцев назад маршрут Красноярск - Москва практически полностью контролировался красноярской авиакомпанией, все попытки конкурентов “зайти” в Красноярск успехом не увенчались. Дело доходило даже до скандалов. Так, например, новосибирская «Сибирь» обвинила «КрасЭйр» в том, что те под предлогом ремонта в Емельяново не пускают их в город. В ответ «КрасЭйр» обвинила «Сибирь» в искусственном занижении цен на рейсы до Новосибирска. В общей сложности конфликтом двух авиакомпаний антимонопольщики занимались несколько лет. Сейчас в «КрасЭйр» говорят только о здоровой конкуренции. Поделиться придется не только воздушным пространством, но и земным. К новому году аэропорт Емельяново из полной собственности красноярских авиалиний перейдет к нескольким акционерам. Сегодня процесс раздела в самом разгаре. Состав акционеров держится в секрете, однако расстановка сил выглядит примерно так: ровно половина аэропорта останется у государства, вторую на равных правах поделят частные авиакомпании, среди которых будет и «КрасЭйр». Такие перемены явно на руку пассажирам. В планах новых собственников Емельяново отремонтировать взлетно-посадочную полосу, построить новый грузовой терминал и привлечь иностранных авиаперевозчиков.
