Оптимизация ДПС привела к росту расходов на содержание новосибирских дорог

Сессия законодательного собрания Новосибирской области приняла обращение к министру внутренних дел России Владимиру Колокольцеву. Депутаты попросили вернуть ранее действовавший порядок весового контроля.

Председатель комитета заксобрания по транспортной, промышленной и информационной политике Федор Николаев напомнил, что до декабря 2017 года в области работали три передвижные поста весового контроля. Но в результате оптимизации инспекторского состава дорожно-патрульных служб «задачи по контролю за соблюдением весовых параметров транспортных средств при перевозке грузов остались за рамками деятельности ДПС».

«Отсутствие передвижных пунктов весового контроля негативно сказывается на сохранности автомобильных дорог Новосибирской области. Средний общий вес транспортного средства по зафиксированным нарушениям составляет 56 т, осевая нагрузка составляет 12-14 т на одну ось при том, что 80% автомобильных дорог рассчитаны на осевую нагрузку 6 т на ось. При таких чрезмерных нагрузках автомобильные дороги приходят в ненадлежащее состояние в очень короткие сроки», - сообщил председатель комитета.

Ранее «Коммерсантъ-Сибирь» сообщал, что в Территориальном управлении автодорог (ТУАД) Новосибирской области связывают рост ущерба от разрушения дорог в регионе весной этого года именно с отменой передвижного весового контроля автотранспорта. Так, ущерб от разрушения 12 км дорог в Маслянинском районе составил 360 млн руб., от 14 км в Сузунском районе – более 200 млн руб.