Взятки на дорогах.
Взятки - гладки, а так гладко ли бывает когда «подмажешь»? По сведениям Всемирного банка, объем взяток в России - около 40 миллиардов долларов. Мотив простой - бонус к заработной плате. Согласитесь, искус великий. Даже в Китае, где за взятки и хищения в особо крупных размерах расстреливают не менее крупных банкиров, взятки берут и дают. Но в меньших размерах, чем у нас, хотя людей там больше. Пострадавшие в этой ситуации все: и ГАИ, и простые водители. Махать транспарантами с призывами бороться с откатами нужно - это всем выгодно и тем, кто за рулем, и за тем, кто соблюдает порядок на дороге. Привлечение внимания к этой проблеме заставит, если не принимать меры на законодательном уровне, то хотя бы поможет сделать водителей более дисциплинированными. В принципе решение очень простое – чтобы навести порядок в ГАИ, нужны престиж профессии, зарплата, потерять которую очень огорчительно, льготы, служебная квартира и строгая и скорая расправа за взятку. При этом желательно в виде показательной порки. Кстати, в этом деле вступает в дело закон сохранения массы – если что-то дали, то что-то заберут. Так вот, если виновным в даче взятки признаны вы, то вас могут и забрать. Есть еще способ не платить взятки - не нарушать правила. Но воплотить это в реальность достаточно трудно. Поэтому пока да не оскудеет рука дающая, и да не отсохнет рука просящая. Другие материалы "Карты бездорожья Красноярска" читайте здесь.
