Мороз — не помеха: о практическом опыте использования электрокаров

Крепкие морозы, которыми отметился декабрь этого года, проверили на прочность работу зарядной инфраструктуры для электромобилей в Красноярске. Больше 50 таких станций установила в Красноярске СГК совместно с компанией «Россети Сибирь» в течение 2023 года.

СГК выступила инвестором проекта «Сибирь заряжает» и приобрела станции отечественного производства. А сотрудники компании «Россети Сибирь» закрепили панели зарядок прямо на стенах трансформаторных подстанций во дворах жилых кварталов. Эта сеть была презентована жителям еще в феврале текущего года. Сейчас зарядных устройств уже 55, а в 2024 году энергетики добавят ещё 10 штук.

Декабрьские морозы неожиданно выявили недочет системы, однако, по словам специалистов, они уже приступили к решению проблемы.

Игорь Загородний, руководитель программ развития Енисейского филиала СГК:

«Как любое электротехническое устройство, зарядка имеет свои нюансы. В -35, -40оС мы обнаружили отказ в присоединении к интернет-сети из-за сим-карт. Сейчас заказали термостойкие, это слабое место устраним, и автовладельцы смогут эксплуатировать наши электрозаправки даже в самые лютые морозы».

Этот недостаток оказался чуть ли не единственным. Холодные дни развеяли все сомнения по поводу пригодности электромобиля к эксплуатации в любых погодных условиях. Это подтверждают и сами владельцы электромобиля.

Александр Коваленко, житель Красноярска:

«Даже в сорокаградусный мороз машина включалась. Прогревается она быстро, поэтому я без проблем могу увезти своих детей в школу, уехать на работу, съездить по делам и так далее. Но это городской автомобиль, до Хакасии летом не доедешь. А до дачи вполне. Полного заряда батареи хватает на 60 километров. Что касается стоимости обслуживания, в месяц я заправляюсь где-то на 800 рублей, значительно меньше затрат, чем на обычный автомобиль на бензине».

Согласно статистике, в Красноярском крае в настоящий момент зарегистрировано 500 электрокаров. Однако организаторы проекта уверены — развитие инфраструктуры увеличит их количество, что положительно скажется на чистоте городского воздуха. Сейчас в городе около 430 тысяч автомобилей, и в совокупности они выбрасывают в атмосферу почти 58 тысяч тонн вредных примесей. Их структура схожа с тем, что вылетает из труб частного сектора: сажа, твердые частицы, окислы азота и углерода, и крайне опасный бензпирен. И все это — в зоне жизнедеятельности горожан. За счёт внедрения электротранспорта объём выбросов можно сократить больше чем в 2 раза.

Участие СГК в проекте «Сибирь заряжает» стало частью большой работы в области экологии, которую компания проводит в Красноярске: модернизация ТЭЦ-1, замещение неэффективных котельных, участие в озеленении города. Электротранспорт — это следующий шаг, направленный на развитие современного города с высоким уровнем не только экологии, но и технологий.

По материалам СГК