КРТ, метро, цирк и другое. Глава Красноярска подвел итоги работы 2024 года и рассказал о планах на будущее

Глава Красноярска Владислав Логинов почти два часа отвечал на вопросы журналистов о достижениях этого года и планах на будущее. Корреспондент sibnovosti.ru побывал на мероприятии, которое состоялось 18 декабря, и тоже задал вопрос мэру. Подробнее о наболевшем в нашем материале.

Развитие общественного транспорта

Пожалуй одним из самых интересующих граждан вопросом, стала маршрутная сеть города. По словам Логинова, она будет завершена после реализации трех проектов: метротрам, кольцо для городского электропоезда и усовершенствованные трамвайные пути.

Метротрам сейчас активно строится, и к 2026 году перешагнет важную ступень, говорит мэр. По информации генерального подрядчика ГК «Моспроект-3», проходчики работают в хорошем темпе и соблюдают график выполнения работ, комплексы «Екатерина» и «Соломея» прошли в общей сложности более одного километра тоннелей от монтажной камеры на улице Молокова в сторону станции «Улица Карла Маркса». Поэтому вероятность того, что вагоны метро откроют свои двери именно в 2026 году — очень велика.

Второй шаг, по словам Владислава Логинова — кольцо для городской электрички в районе моста «777». Это важная транспортная артерия, по которой можно будет легко передвигаться.

По информации КрасЖД, для открытия кольцевого движения электропоездов в Красноярске необходима модернизация автомобильно-железнодорожного моста «777». Сейчас этот мост – однопутный. При существующей интенсивности движения по Транссибу без строительства второго пути запустить по нему дополнительные маршруты электричек невозможно.

В 2024 году мы начали проектирование второго мостового перехода на «777» (под вторые пути), выполнили инженерно-геологические изыскания, провели обследование существующего моста. Модернизация «777» позволит дополнительно пропускать до пять электропоездов ежесуточно, которые тогда смогут ходить по кольцу — отмечают в ведомстве.

И последний этап — трамвайные пути. Чем они лучше, тем быстрее и качественнее скорость самого трамвая. Сейчас город за свой счет модернизирует этот транспорт. Вагоны стоят безумного дорого в сравнении, например, с тем же электробусом. Цена за вагон может доходить до 100, а то и до 150 млн рублей. А полноценный электробус стоит 24-27 млн. Но развитие трамваев в городе все равно будет, говорит Логинов.

КРТ и Николаевка

Одной из актуальных тем стала реализация КРТ. Регулярно в СМИ появляется информация о том, что жители недовольны выплатами от застройщика и оценкой стоимости их имущества. Мэр города доступно объяснил, почему это может происходить.

Проводится работа с застройщиками. Как говорит Владислав Логинов, собственники участков согласились продать землю. По словам мэра, средняя цена для выкупа – в районе 100 тысяч рублей за квадратный метр. А то и выше.

По моей информации, например, застройщик работает с вами, он говорит: «Хочу купить вашу половину дома», вы называете свою цену, и он отвечает: «Хорошо, но только не рассказывайте об этом на каждом шагу». Потому что людям важно не просто получить деньги за свои метры, а, например, возникает мысль: «Соседке, которая живёт во второй половине дома, дали 12 миллионов, а мне всего 3,5 миллиона». И дело даже не в том, что ей 3,5 миллиона мало, а в том, что соседке, кажется, слишком много, — ответил глава города.

Глава города объяснил, что застройщику невыгодно проводить долгие переговоры и торговаться из-за 1-2 млн рублей, ему проще докинуть эти деньги собственнику и быстрее приступить к стройке. Как правило, на возведение того или иного комплекса застройщик берет деньги в кредит, а каждый день простоя упирается в круглую сумму, поэтому, чем быстрее объект будет построен, тем быстрее бизнесмен закроет долг.

Расширение центральных дорог города

Мы задали главе города вопрос: «Будет ли проект расширения дорог в центре Красноярска, чтобы уменьшить количество пробок в часы пик?» – Он ответил, что таких планов не было, нет и не будет.

Это неправильно, невозможно и абсолютно не имеет никакого отношения к транспортной доступности. Центральная часть города, это историческая часть города. Целесообразность этой работы, в принципе, не сопоставима с затратами, которые можно здесь понести. Это улицы не для городского трафика, это улицы целевого присутствия, — сказал Логинов.

Для большого потока транспорта есть другие части города и объезды.

Поддержка участников СВО

В городе предусмотрена комплексная программа поддержки участников специальной военной операции и их семей. Это направление находится на отдельном контроле мэра Владислава Логинова.

В 2024 году Логинов пообщался с мэром Геленджика. Последний дал Красноярску 150 мест в лагерь на черном море для детей бойцов СВО. В 2025 году 150 детей из семей бойцов также отправятся на летний отдых к Черноморскому побережью.

Кроме того, городом предоставляется социальная поддержка детям без вести пропавших участников СВО – 50 000 рублей. Также единовременная адресная материальная помощь – 10 000 рублей – полагается детям от 0 до 3 лет, чьи члены семьи принимают участие в СВО. Еще для детей защитников сделали бесплатное питание в школах.

Красноярский цирк

В планах у Минкультуры России и Росгосцирка стоит реконструкция нашего цирка на 2028 год.

Еще мэр рассказал, что «Вкусно и точка» заинтересовалась покупкой недостроя «Эльдорадо» на Сурикова в Красноярске.

Компания планирует разместить там офис с гостиницей. Напомним, здание стали строить почти 20 лет назад. Там должен был появиться 8-этажный торгово-офисный центр «Эльдорадо». Но стройка прекратилась. Позже сооружение хотели превратить в пятизвездочный дизайнерский отель, но и этого не случилось.