Отдельный сервис для красноярских велосипедистов

Все больше красноярцев выступает за здоровый образ жизни — жители большого города все чаще предпочитают машинам и душным автобусам езду на велосипеде. И все было бы хорошо, да только отсутствие парковочных мест для велосипедов оказалось большой проблемой для любителей этого вида транспорта. Человек в прямом смысле слова привязан к своему велосипеду, поскольку он не может позволить себе зайти, к примеру, в магазин или аптеку. А тащить велосипед на себе — особого удовольствия не доставляет.

К сожалению, увидеть велопарковки на улицах Красноярска можно крайне редко. Сегодня велостоянки устанавливаются лишь в частном порядке, чтобы заинтересовать и привлечь клиентов. И наличие или отсутствие такой стоянки зависит исключительно от инициативы и доброй воли руководителя организации. Так, некоторые красноярские телекомпании уже проявили подобную заботу о своих сотрудниках.

Как рассказали САН в красноярской компании (чуть ли не единственной выпускающей те самые необходимые велопарковки), сегодня основной интерес к велопарковкам наблюдается со стороны спортивных магазинов. Также довольно часто к ним обращаются и владельцы крупных магазинов, торговых комплексов, сетей общественного питания. “В летний сезон за неделю наша компания получает порядка 10 обращений по приобретению велопарковок. Стоимость одной велопраковки составляет около 15 – 20 тыс. рублей, в зависимости от комплектации, - рассказал корреспонденту САН сотрудник компании Александр. - Стандартная велопарковка рассчитана на пять велосипедов”. Кстати, как правило, ключи для парковочного места к такой велостоянке не прилагаются, поскольку обычно у каждого велосипедиста он свой.

В пресс-службе городского управления физической культуры и спорта нам подтвердили полученную информацию. “Действительно, к сожалению, пока в Красноярске велостоянки устанавливаются в частном порядке. А что касается инициативы со стороны городских властей, то пока в их планах организовать велостоянку только на острове Татышев, - сообщили в пресс-службе. - Если в рамках действующей городской программы по развитию физической культуры и спорта вопрос по землеотводу части острова под культурно-оздоровительную зону будет решен положительно, то велостоянке на Татышеве, безусловно, быть. Кстати, мы планируем завлекать красноярскую фирму, производящую специальные парковочные дуги для велосипедистов, для благоустройства велопарковок на Татышеве”.

На дорогах города велосипедистам также приходится нелегко, отсутствие велосипедных дорожек дает о себе знать. «В настоящее время в Красноярске достаточно сложно организовать велодвижение по центральным улицам, поскольку культура наших водителей и насыщенность транспортного потока пока не позволяет организовать велодорожки. Тем более горький опыт уже есть: мы однажды пытались “посягнуть” на линии общественного транспорта и отвести часть крайней правой полосы для велосипедистов. Но водители маршруток и другого транспорта “подвинуться” даже чуть-чуть не пожелали. В общем, пока мы рассматриваем велосипед всего лишь как средство отдыха горожан, но не как средство передвижения”.

Но на самом деле ситуация с велодивжением в Красноярске небезнадежна, поскольку кое-где все же планируется организовать велодорожки: после восстановления разрушенного моста с острова Татышев планируется вывести специальную велодорожку на центральную часть города. Таким образом удастся закольцевать дорогу от Зеленой рощи до центра Красноярска по набережной. Также, когда закончится обустройство Качи, вдоль дороги планируется организовать велодорожку.