Кто виноват в «праздничных» травмах парашютистов?

12 июня, в день, когда Красноярск отмечал праздник в честь своего 380-летия, во время показательных выступлений разбились три парашютиста. Организовывал эти прыжки и отвечал за них Александр Решёткин, командир парашютного звена авиаклуба РОСТО, что находится на Манском аэродроме.

Сам Решёткин либо не знает о случившимся, либо попросту не хочет говорить. Однако на официальном сайте аэроклуба опубликована информация, подтверждающая факт сложного и опасного прыжка. Из достоверных источников стало известно, что в результате неудачного прыжка у двоих парашютистов сломаны конечности, третьему необходима серьезная операция – у мужчины поврежден позвоночник. «Был сильный ветер, и согласно технике безопасности нельзя было выпускать парашютистов. Да и они сами знали об опасности, но Решёткин пообещал дать хорошую сумму денег за этот прыжок, и они прыгнули. Далее, перед выбросом парашютистов необходимо было пустить «колдуна», чтобы проверить направление ветра, но и «колдун» не был выброшен», - рассказывает осведомленный источник.

Корреспондент САН попробовал связаться с Решеткиным, чтобы прояснить детали ситуации. «Нет, конечно, не было такого. Да и вообще, зачем за плохое цепляться? Это ведь день города был, так красиво было – парашютисты прыгали...», – вот таким образом прокомментировал наш вопрос командир парашютного звена Александр Решёткин.

Нашему корреспонденту удалось связаться с Владимиром Борисовым, одним из парашютистов, выполнявших показательный прыжок в день рождения города. Сломанная нога и позвоночник стали платой за тот прыжок. Сам Владимир никого не винит в случившемся, однако его травмированные соседи по палате охотно критикуют рвущегося в небо Борисова. Владимир же намерен и после этих тяжелых травм вернуться к парашютным прыжкам. “Уже поступило предложение выступить 5 июля на празднике, да вот думаю, к тому моменту швы еще не срастутся”, - шутит Владимир. “Наверное, сложно, всю жизнь проведя под куполом неба, от этого отказаться”, - говорит жена травмированного парашютиста.

“Для приземления была определена сложная площадка приземления. Помимо неудобного расположения, мешали электропровода, кусты, деревья, различные штыри. Усугубил ситуацию ветер”, - так говорят другие парашютисты на официальном сайте аэроклуба РОСТО о причинах событий 12 июня.

Отметим, что это не первый случай травмирования парашютистов, выполнявших прыжки под контролем Александра Анатольевича Решёткина. В 2002 году на аэродроме Манский, принадлежащем государственному авиаклубу РОСТО, где Решёткин в то время был руководителем, заживо сгорели 13 парашютистов. Тогда Александр Анатольевич подписал к вылету негодный самолет. Решёткину пришлось оставить должность руководителя, но из клуба он не ушел. «Аварию списали на погибшего летчика. На летчика-аса, который летал с 14 лет. Решеткину так было удобно», - вспоминает бывший член авиаклуба.

Но и на этом несчастные случаи на Манском аэродроме не закончились. В прошлом году командир парашютного звена авиаклуба РОСТО Решёткин устроил показательные выступления на новом самолете. По словам бывшего члена клуба, тогда взлетно-посадочная полоса не была готова, и во время взлета шасси провалилось под землю. 20 парашютистов, находившихся на борту лайнера, чудом остались живы.

Стоит отметить, что свою деятельность в клубе Решёткин осуществляет и по сей день. Более того, Александр Анатольевич и сегодня с экранов телевизоров призывает охотников за адреналином посетить его клуб и прыгнуть с парашютом. Всего за 1500 рублей. Хотя кто знает, какой на этот раз может оказаться цена за небо.