К концу года КрАЗ перестанет загрязнять Енисей

КрАЗ завершает строительство станции доочистки промливневых стоков. Финансирование составило порядка 102 млн рублей. Об этом заявил сегодня, 30 сентября, директор по экологии и качеству предприятия «РУСАЛ Красноярск» Эдуард Нагрелли.

Строительство станции началось еще в 2004 году, и до конца этого года должно быть закончено. Построить станцию доочистки предприятие обязал Советский районный суд Красноярска. Это произошло из-за проверки Красноярской природоохранной прокуратурой, которая показала, что уровень содержания вредных веществ в сбрасываемых КрАЗом сточных водах не соответствует допустимому. Результаты лабораторного анализа выявили превышение их предельно-допустимой концентрации в несколько раз. Также по заключению специалистов, загрязненные стоки, сбрасываемые предприятием, оказывали влияние на качество воды в ручье Черемушка.

Нагрелли подтвердил, что сейчас вода не соответствует санитарным нормам, однако станция доочистки по своим техническим возможностям и уровню полностью разрешит все проблемы, связанные со сбросами, производимыми заводом, особенно в период паводковых вод. «Я не сомневаюсь, что мы обеспечим нормативы, которые требуются. На сегодняшний день у нас есть превышения нормативов, мы это знаем, поэтому и строим этот объект», - сообщил Эдуард Нагрелли. Пока же, по его словам, замкнутый цикл водооборота не обеспечен, и загрязненная вода попадает в Енисей. За причиняемый ущерб предприятие выплачивает около миллиона рублей в год.

Сейчас вся система сбора воды серьезно модернизирована. Когда в эксплуатацию будет запущена станция доочистки процесс оборота воды существенно изменится. Сначала ливневая вода, собранная с площадки завода через систему промливневых стоков попадает в пруды-отстойники, где частично очищается. Далее на станции доочистки техническая вода проходит три стадии очистки: механическую, химическую и ультрафиолетовую. И только потом вода будет возвращаться на промплощадку.

Управляющий директор завода «РУСАЛ Красноярск» Евгений Жуков добавил, что модернизация завода, начавшаяся в 2004 году, носила комплексный характер и охватывала все основные производства завода. Бюджет модернизации составил более 300 млн долларов. Результатом её стало ощутимое снижение выбросов вредных веществ.