Транспортные коридоры в Азию необходимо расширять
Экономические отношения России со странами ШОС (Шанхайской организации сотрудничества) в значительной степени зависят от развития автодорог.Именно это стало главной темой заседания круглого стола, который проходит сегодня, 14 ноября, в Красноярске.
Экономические отношения России со странами ШОС (Шанхайской организации сотрудничества) в значительной степени зависят от развития автодорог.Именно это стало главной темой заседания круглого стола, который проходит сегодня, 14 ноября, в Красноярске.
Торгово-экономические отношения России с государствами - членами ШОС в последние годы отмечаются высокими темпами развития. Только в прошлом году общий объем перевозок груза автомобильным транспортом между Россией и другими участниками ШОС составил 3,6 млн. тонн. Больше всего перевозок осуществляется из Казахстана (50,8%) и Китая (41,2%).
В ходе заседания исполняющий обязанности директора департамента международного сотрудничества Минтранса России Леонид Соколов подчеркнул, что использование современных технологий и обмен специалистами позволит ускорить процесс пересечения границ.
«Сегодня в условиях экономического кризиса важно понимать перспективы развития промышленных отраслей. В частности, это касается транспортной инфраструктуры. Необходимо ускорить движение товарооборота, а для этого в первую очередь надо развивать транспортные коридоры. Уверен, в будущем это позволит по-новому развивать нашу экономическую составляющую», - отметил министр транспорта и связи администрации края Александр Ядов, комментируя сегодняшнее событие журналистам.
Аналогичную встречу планируется провести уже в июне следующего года в Екатеринбурге. Возможно, результатом подобных встреч станет соглашение, в котором будут обозачены конкретные маршруты для выполнения перевозок по территориям государств — членов ШОС.
