Экипаж сухогруза Аrctic Sea скоро прибудет в Москву

Таинственно исчезнувший в водах Атлантического океана сухогруз Arctic Sea вчера ночью так же таинственно нашелся у берегов Западной Африки. Весь его экипаж из 15 россиян был цел и невредим, и никаких пиратов, судя по всему, на корабле не оказалось.

Вчера вечером об обнаружении судна президенту страны доложил министр обороны РФ Анатолий Сердюков. По его словам, экипаж перемещен на другое судно, проводится дознание, выясняется, что произошло, сообщал ранее ИТАР-ТАСС.

"Экипаж, жив, цел и здоров, он не находится под вооруженной охраной".

По последним данным, в настоящее время российский экипаж судна направляется к берегам Кабо-Верде, а оттуда должен вылететь в Москву, сообщает радиостанция Эхо Москвы ссылкой на агентство AFP.

Представители военных властей этого островного государства еще раз заявили агентству, что судно было обнаружено в трехстах милях от Кабо-Верде, в водах, которые не входят в юрисдикцию этой страны.

О том, что происходило с экипажем, до сих пор достоверно ничего не известно. Объяснения странного происшествия от официальных российских структур и чиновников пока так и не последовало. Господин Сердюков не прояснил, что случилось с сухогрузом, и почему экипаж судна не выходил на связь более двух недель, хотя, вроде бы и обещал президенту это сделать.

Гендиректор Solchart Management Виктор Матвеев вчера опроверг ранее появлявшуюся в СМИ информацию о том, что за освобождение судна требовали выкуп. В то же время он отказался отвечать на вопрос, был ли Arctic Sea действительно захвачен, сообщает газета Коммерсант.

Постоянный представитель России при НАТО Дмитрий Рогозин вчера также не стал пояснять, что же на самом деле произошло с сухогрузом. Он рассказал, что "ситуация была серьезной", и что в ходе поисков пропавшего в Атлантическом океане сухогруза "Arctic Sea" в СМИ намерено передавалась ложная информация.

По словам Рогозина, журналистов дезинформировали, чтобы скрыть истинные данные о действиях российских военных.

Так что СМИ предлагают в очередной раз пользоваться догадками и домыслами.

Так, вчера же на различных интернет-форумах, где общаются моряки торгового флота, высказывалось мнение, что захвата пиратами Arctic Sea не было, а экипаж сухогруза якобы мог вступить в конфликт со своим работодателем из-за невыполнения последним контрактных обязательств, после чего сам отключил автоматическую спутниковую систему определения координат и изменил маршрут, чтобы оказать на него давление, сообщает Коммерсант.

Правда, главный редактор издания "Морской бюллетень - Совфрахт" Михаил Войтенко назвал эту версию "нереалистичной".

"Мне трудно представить, чтобы моряки для решения конфликта с работодателем пошли на захват судна, это серьезное уголовное преступление. Да и конфликта с работодателем никакого не было. Если бы он был, я бы об этом знал, мне давно позвонили бы родственники моряков. Solchart всегда платит. Проблем с экипажами у нее никогда не было",- сказал вчера "Ъ" Михаил Войтенко.

Представитель управления морских дел Мальты вчера сообщил, что следствие будет проводиться в закрытом режиме, и что достигнута договоренность между всеми заинтересованными странами "сообщать о ходе следствия только на основе официальных коммюнике".

"Я оставляю все комментарии российской стороне, которая сделает их, когда сочтет нужным",- заявил, в свою очередь, представитель НАТО.

Думается, что комментарии здесь действительно излишне.

Arctic Sea все-таки обнаружен у островов Кабо Верде – моряки проходят "дознание"

За Arctic Sea требуют 1,5 миллиона долларов - СМИ

Ответственность страховщика сухогруза Arctic Sea оценивается в очень крупную сумму

Скорее инопланетяне, чем "бандюки" - мистика бесследного исчезновения сухогруза Arctic Sea

Подруга Абрамовича Даша Жукова ждет ребенка и готовится к свадьбе