Краевые власти снова вспомнили о судьбе красноярской подземки. Завтра чиновники, депутаты краевого парламента и руководители строительных фирм будут решать, что-же делать с этим долгостроем. Уже больше полугода строительство заморожено. Выделяемых денег хватает только на два-три месяца работы в год. Уникальный проходческий комплекс "Ловат" стоит, а рабочие следят, чтобы оборудование не украли. Руководство "Красноярскметростроя" заявляет, что такими темпами метро в Красноярске появится лет через 10, а то и позже.