В ближайшие два года на краевых дорогах появятся пункты весового контроля

Краевые власти продолжают следить за объектами, которые в свое время принесли немало проблем не только на краевом, но и федеральном уровне. В октябре прошлого года про участок в несколько километров на трассе М-53 в Нижнеингашском районе знали практически все. Почти неделю пробка из сотни грузовых фур парализовала движение на трассе.

Накануне исполняющий обязанности министра промышленности, энергетики, транспорта и связи края Денис Пашков побывал на аварийном участке. Реконструкция дороги длиной в 6,5 км началась еще в прошлом году. Участок практически строят заново. Строители полностью сняли полотно и ремонтируют по совершенно новой для края технологии. Прежде чем положить асфальт, укладывается несколько слоев, которые позволят в дальнейшем избежать размыва дороги. К 1 марта подрядчики обещают уложить асфальтовое покрытие. Ведь не за горами весенние паводки, которые никак не должны стать новой проблемой для движения по М-53. Полностью участок планируют сдать к 1 октября.

Вся реконструкция данного участка федеральной трассы обойдется примерно в один миллиард рублей. Кстати, помимо столь глобального ремонта дороги, здесь установлен пункт весового контроля. Власти уверены, что такая мера лишней не будет. «Есть определенные требования к перевозочному процессу, и их нужно выполнять, - отметил Денис Пашков. - Дорога рассчитана на заданную нагрузку и транспортное средство должно двигаться по ней с разрешенной массой».

В ближайшие пару лет такие пункты, дополнительно к существующему в Нижнем Ингаше, будут созданы на федеральных трассах в районе Боготола и Новоселово. Установят их и на краевых дорогах - Красноярск-Енисейск, Канск-Абан-Богучаны и в западном направлении - Ужур, Балахта, Шарыпово.