Депутаты Горсовета Красноярска провели выездное совещание в санитарно-защитной зоне КрАЗа
Единственным вопросом повестки дня стала недопустимая ситуация, сложившаяся в санитарно-защитной зоне завода.
Депутаты красноярского Горсовета провели выездное совещание в санитарно-защитной зоне КрАЗа. Единственным вопросом повестки дня стала недопустимая ситуация, сложившаяся в санитарно-защитной зоне завода. За последние пять лет зона, отделяющая город от завода, уменьшилась на 24,3 гектара, и процесс нарастает. Связано это с самозахватами земли под дачное строительство и бурным освоением зеленой территории завода предприятиями малого и среднего бизнеса.
В санитарно-защитной зоне КрАЗа сегодня функционируют 127 шиномонтажных мастерских, автоцентров, заправочных станций, предприятий по производству строительных материалов и дорожных покрытий, кафе, рынков, среди которых крупнейший автомобильный рынок Сибири – Гайдашовка. При его расширении только за два дня было варварски вырублено более 1100 взрослых деревьев, ранее высаженных металлургами. Сколько их было вырублено за последние годы, затрудняются сказать даже специалисты. Счет идет на десятки тысяч.
Заводские экологи не первый год пытаются привлечь внимание к этой ситуации. В их активе десятки писем и заявлений в различные инстанции.
"Результатом всех обращений стал штраф в тысячу рублей, выписанный одному из частных предпринимателей, – сказал менеджер отдела экологии Дирекции по экологии и качеству КрАЗа Иван Мисуна. – Для сравнения: только весной этого года завод потратил на рекультивацию земель и озеленение более 4 миллионов рублей!"
Между тем, санитарно-защитная зона завода является, по сути, легкими Северо-восточной промышленной части Красноярска. Ее размеры определены в строгом соответствии с предельно допустимыми нормами заводских выбросов и закреплены федеральным законом. Однако повлиять на исправление ситуации КрАЗ пока не в состоянии: 3 600 гектаров, на которых находится санитарно-защитная зона, являются собственностью муниципалитета.
Передавая документы и карту зоны депутатам, кразовцы выразили надежду на их помощь.
"Я считаю, что в санитарно-защитной зоне КрАЗа 90 процентов всех построек абсолютно незаконны! Градостроительная комиссия администрации Красноярска обязана обратить пристальное внимание на эту ситуацию, – заявил депутат Горсовета Александр Глисков. – Поскольку выделение участков и разрешение на строительство находятся в ее компетенции. Если речь идет о самозахватах, надо выходить в суд, и сносить. Удивлен невмешательством администрации Советского района, на территории которого находится завод. Вопрос-то, по-настоящему важный!"
Коллегу по депутатскому корпусу поддержала Елена Пензина: "Меня, прежде всего, интересует механизм выдачи разрешений на строительство в санитарно-защитной зоне. Надо понять, как получилось, что здесь идет активное присвоение и освоение земельных участков? Ведь как бы то ни было, эти гектары постановлением главы города еще в 2004 году были закреплены за КрАЗом. КрАЗ вкладывает в развитие санитарно-защитной полосы деньги, и деньги немалые. И при этом параллельно идет процесс захвата земли".
Подводя итог выездного совещания, депутат Андрей Селезнев сказал: "Я думаю, настало время, когда администрация города должна вмешаться в ситуацию. Иначе процесс грозит стать необратимым. И санитарно-защитная зона просто исчезнет с карты Красноярска".
