"Недобросовестные" автошколы будут платить за лицензии дороже (аудио)
Начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов предложил наказывать автошколы, выпускники которых чаще других попадают в аварии. Как сообщает "Коммерсант", такое заявление Кирьянова стало реакцией на слова президента Путина, который не так давно выразил недовольство коррупцией в схеме получения водительских удостоверений. По мнению главного автоинспектора России Виктора Кирьянова, повышение платы за лицензию для "недобросовестных" автошкол позволит навести порядок в на дорогах. Не секрет, что сейчас, во многих автошколах права просто "продают". По мнению инспектора по пропаганде ГАИ Красноярска Татьяны Андреевой, ужесточение наказания для автошкол - не выход из положения. По ее мнению, учитель за ученика не в ответе: "У нас стандартная ситуация стала. В часы затруднения движения водители автобусов выезжают на трамвайные пути, хотя трамвайные пути приподняты и отделены бордюром. Ведь они же знают, что это запрещено, и тем не менее они это делают. Я считаю, что за такое должен отвечать нарушитель, а не преподаватель, который его обучал". Аудио: Инспектор по пропаганде ГАИ Красноярска Татьяна Андреева о новой инициативе Между тем, по приказу Кирьянова инспекторы ГАИ во всех регионах начали сбор данных об авариях с участием водителей с небольшим стажем. "Мы выясняем, какие курсы они закончили и у какого преподавателя обучались, - отметил Кирьянов. - Затем эти сведения будут проанализированы и переданы в Минобразования, которое является лицензирующим органом".
По предварительным оценкам ВТБ, в первом полугодии банки выдали россиянам на покупку первичного и вторичного жилья порядка 2,18 трлн рублей — на 46% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Таким образом, рынок уверенно отыгрывает прошлогоднее снижение
ВТБ рассказал, что партнерство с маркетплейсами ляжет в основу развития розничного бизнеса. Андрей Костин представил элементы новой стратегии ВТБ на ближайшие годы
Город — это сложный организм, где главный ресурс — люди. Но если городская администрация работает как разрозненная группа, а не как команда, никакие бюджеты не спасут от кризиса