Спор вокруг строительства железной дороги Кызыл - Курагино между ЕПК и НПО Мостовик рассмотрит арбитраж

Арбитражный суд Москвы рассмотрит иск научно-производственного объединения (НПО) "Мостовик" к ЗАО "Енисейская промышленная компания" (ЕПК) о взыскании денежных средств в размере 882 млн 895 тыс. руб.

По данным СМИ, долг возник вокруг дела о строительстве железнодорожной линии Кызыл-Курагино, где в апреле 2012г. ООО "НПО "Мостовик" стало генеральным подрядчиком, а Енисейская промышленная компания - инвестором проекта. Проект строительства железнодорожной ветки Кызыл-Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва должен был реализоваться совместно государством и частным инвестором. Протяженность железнодорожной линии Кызыл-Курагино составляет 402 км.

Позже правительственная комиссия исключила железную дорогу Кызыл-Курагино из перечня объектов, реализуемых за счет бюджетных средств. Однако "Мостовик" уже потратил денежные средства на реализацию проекта и теперь пытается взыскать их в суде. Напомним, со стороны государства контракт на строительство реализовывало ООО "Стройновация" (входит в группу "Сумма"). Компания должна была построить 147 км пути.

Начало эксплуатации дороги было намечено в 2016г. Общая сумма инвестиций непосредственно в строительство железной дороги составляла 134,9 млрд руб. Из них государство финансировало 49,3 млрд руб., Енисейская промышленная компания - 85,7 млрд руб. Та часть дороги, строительство которой финансировалась государством, должна была быть передана в собственность ОАО "Российские железные дороги" (РЖД). Та же часть, которую должна была оплатить ЕПК, была бы передана в доверительное управление РЖД. Строительство планировалось завершить к началу 2016г.

Ранее в консорциум по строительству ветки Кызыл-Курагино входили также Evraz и ОАО "Северсталь", которые тоже купили лицензии на разработку тувинских месторождений угля. Но в октябре 2012г. стало известно, что ЕПК остается единственным частным инвестором в проекте.

по материалам РБК top.rbc.ru