На выходных под Красноярском образуется 10-километровая пробка
Те, кто летом на выходных возвращается с Маны, озер Хакасии или Красноярского моря, знают, какое самое главное испытание им предстоит преодолеть. Для многих пробка протяженностью более 10 километров уже не редкость на участке пути после поселка Молодежный. Чтобы разгрузить трассу в сторону Дивногорска, перед Зеледеево стоят сотрудники ГИБДД и отправляют большую часть автомобилей в объезд. Дорога там, правда, не ахти: мало того, что длиннее, да еще каменистая и пыльная. К тому же зачастую найдется лихач, который решится на обгон и закидает камешками стекла позади идущих авто. А тех, кто рискнет поехать через Дивногорск, тоже ожидает проверка на прочность. После Маны на горизонте начинает мелькать огромное войско железных коней, и кони то, как правило манские или красноярскоморские, ведь, в основном, озерских отсеяли на Зеледеево. Тебе ничего не остается, как примкнуть к пробке. И вот тут начинается самое интересное. Самые лихие наездники устраивают праздничные катания, другие останавливаются на дороге и ищут, чем бы поживится. А самое главное - здесь начинаются настоящие дорожные войны. Вместо одного ряда сначала образуется два, потом три, а потом и четыре. В итоге трасса превращается в дорогу с односторонним движением. Сотрудники ГИБДД тоже не дремлют, уже ближе к посту ГАИ они пытаются взять железное войско под свой контроль. Участок в 10 километров преодолевается через 2,5 часа. И это в лучшем случае, когда на трассе не случается аварий.
На сегодняшний день ВТБ выдал более 6 млн Пушкинских карт, а число купленных билетов по ним превысило 5 млн штук. С начала года траты на покупку билетов по ним превысили 3 млрд рублей
Красноярский край – регион-локомотив креативной экономики. Он задает ориентиры для других территорий. Основной показатель – успехи креативных предпринимателей на федеральном и международном уровне