«В том году наобжигались, в этом — идём быстрее»: как сейчас ремонтируют центр Красноярска
Первый замглавы проинспектировал улицу Кирова после жалоб пешеходов — замечания подрядчик уже исправил
В центре Красноярска продолжают благоустраивать поперечные улицы — готовятся к 400-летию города. Сегодня первый заместитель главы Красноярска Александр Мацак посмотрел, как идут работы на улице Кирова. Работы в этом году находятся на постоянном контроле аэрм города Сергея Верещагина. Главная задача, которую он ставит, – чёткое соблюдение графиков.
Работа над ошибками: пешеход в приоритете?
В прошлом сезоне в центре Красноярска благоустраивали четыре поперечные улицы – Перенсона, Каратанова, 9 Января и Дзержинского. Работы затянулись до глубокой осени, сроки завершения несколько раз сдвигались. В этом году благоустройство началось на ул. Кирова, Диктатуры Пролетариата и Сурикова, обещали учесть ошибки. Стартовали активно. Но с ул. Кирова снова пошли жалобы: рабочие демонтировали тротуары сразу с двух сторон, приходилось идти по проезжей части. С начала работ подрядчику предъявили десяток замечаний. Есть ли улучшения и когда обещают закончить работы?
Главным конфликтом этого года стал тотальный демонтаж тротуаров. Красноярцы ходили по дороге и возмущались, жалобы приходили в социальные сети главы Красноярска, администрации района и города.
Сегодня работы проконтролировал первый заместитель главы города Александр Мацак, совместно с проектировщиками и представителями заказчика.
Замглавы рассказал, что сейчас все замечания устранили и объяснил, что одновременные работы на двух сторонах улицы оказались вынужденной мерой. Подрядчик так поступил из-за аварийного порыва на сетях, чтобы не терять время. Сейчас пешеходную доступность восстановили.
Сейчас идут работы на правой стороне, левая — полностью обеспечена пешеходная доступность. Этот участок подрядчик обещает закончить до конца месяца. Дальше он будет работать по одной стороне, — объяснил замглавы.
Новинкой в этом сезоне благоустройства стали раздельные контракты. Раньше один подрядчик отвечал за всё: и за тротуары, и за свет, и за лавочки. В этом году на улице Кирова работают три разных подрядчика: один делает пешеходную часть, второй — освещение, третий — малые архитектурные формы. Так работы идут уже быстрее, чем в прошлом году.
Парковки больше не будет?
Ещё одним спорным моментом для красноярцев стали парковочные карманы. На Кирова их решили убрать. Проектировщик объясняет: практика показала, что водители всё равно паркуются не параллельно, а под углом, карманы теряют смысл, а безопасность и эстетика страдают. Вместо этого на проезжей части организуют параллельную парковку с разметкой и знаками. Там, где карманы убрали, обещают добавить альтернативные места и установить информационные щиты.
Кроме того, по словам автора проекта благоустройства, главного архитектора ООО «ПроектДевелопмент» Анастасии Шарыповой, отсутствие парковочных карманов даёт больше возможностей для изменения схемы движения, если они понадобятся в будущем.
Допустим как сейчас на проспекте Мира другая схема движения работает из-за перекрытия Карла Маркса, и эта схема была организована без труда: сейчас там едут четыре полосы, до перекрытия улицы Маркса была организована параллельная парковка в крайнем ряду, это работало, люди парковались параллельно, ёмкость парковочных мест была больше, — приводит пример Шарыпова.
Александр Мацак заключает, что сейчас главная задача — разгрузить центр и сделать его комфортным для пешеходов.
Зелени быть!
Споры о деревьях среди красноярцев тоже громкие. За каждое дерево на Кирова теперь идет борьба. Всё потому что аварийные деревья на улицах убрали — они представляли опасность. И даже если снаружи для обывательского глаза дерево казалось здоровым, после вырубки на его месте остался только трухлявый и пустой пень.
Архитектор проекта Анастасия Шарыпова признаётся: потеря взрослого дерева для города катастрофа. А потому, к озеленению подходят серьёзно.
Утраченное взрослое дерево — это большая потеря. Взамен высаженное нескоро станет таким. Мы стараемся то озеленение, даже если оно не совсем красивое, максимально сохранять, подстраиваем под него всю планировку, — говорит она.
Помимо сохранённых деревьев на благоустроенных улицах появятся и новые саженцы. Опыт прошлого года даёт надежду: саженцы на Каратанова, Перенсона и 9 Января пережили зиму и уже дали листья.
Где можно было изыскать место для посадки деревьев, мы это делали. Отсутствие зелени на улице, на мой взгляд, одна из самых главных проблем, потому что они улучшают и просто эстетику восприятия. И конечно это климатический комфорт: у нас часто бывает такое, что резко приходит жара, и находиться под этим пеклом на улице, где накаляется асфальт — это некомфортно. Когда ты находишься в тени дерева, это конечно комфортно, — рассказывает главный архитектор проекта Анастасия Шарыпова.
Терпение и сроки: красноярцы ждут обновлённый центр
Сейчас большинство красноярцев с пониманием относится к благоустройству. Временами и местами бывает тяжело и пока не очень красиво, зато обновленный исторический центр города уже все ждут.
Положительно отношусь к благоустройству. Всё прекрасно делают, благоустраивают, ни ям ничего такого не будет, красота. Все это каждый год благоустраивают, без этого никуда. Ждём когда всё закончится, — делится красноярка Наталья.
Что касается сроков, то Кирова идет строго по графику — завершить планируют в срок. Тоже самое и с улицей Диктатуры Пролетариата.. На этих улицах работы начали как только позволила погода. А вот Сурикова будет готова на полтора-два месяца позже — это дополнительное решение главы города и губернатора Михаила Котюкова. Работы на ней добавили уже после утверждения основного плана. Кроме того, улица в особой исторической зоне, перед благоустройством должны были поработать археологи. Но, как обещают власти, новый центр Красноярска того стоит.
Напомним, что поперечные улицы благоустраивают в рамках подготовки к 400-летию Красноярска. Исторический центр должен приобрести современный облик, в едином стиле с другими улицами этой части города. Они должны стать удобными, прежде всего, для пешеходных прогулок.
