Малая авиация в Красноярском крае по-прежнему не может взлететь

Проблемы малой авиации сегодня обсуждали депутаты на втором заседании IV сессии Законодательного Собрания. Как заявили представители краевой администрации, власть сегодня готова взять на свой баланс ряд малых аэропортов на севере региона. Передача их из федеральной в региональную собственность поможет развитию малой авиации в объединенном Красноярском крае. Правда пока у краевых властей нет средств, чтобы финансировать этот проект в полном объеме, так что часть денег все равно должна выделять федерация. Свое мнение по этому поводу высказал депутат Законодательного Собрания Владимир Демидов: «Государству сегодня не выгодно вкладывать деньги в малую авиацию, поскольку это нерентабельная сфера. На обновление воздушных судов требуется достаточно много времени и средств. К примеру, стоимость одного самолета варьируется от 10 до 16 млн. долларов. А краю для нормального обслуживания полярной зоны требуется, как минимум, 6-8 самолетов». К тому же, как отметил Владимир Демидов, наши малые аэропорты находятся в плачевном состоянии – отсутствуют терминалы для хранения грузов, требуют восстановления авиационно-технические базы, нуждаются в ремонте взлетно-посадочные полосы. Особая проблема – дефицит кадров. По мнению депутата, молодые специалисты не видят перспектив. С утверждением на должность гендиректора государственного предприятия «КрасАвиа» Николая Фатьянова, в прошлом пилота первого класса со стажем работы в малой авиации свыше 30 лет, депутаты связывают надежды на возрождение малой авиации в Красноярском крае. «При назначении на такую должность нам важен не рост и вес, а, прежде всего, отношение человека к тем проблемам, которыми он будет заниматься», - заявил председатель краевого парламента Александр Усс.