Общественники назвали развязку вблизи Солонцов образцовой
Реконструкция идёт с опережением — путепровод расширят до четырёх полос к 2027 году
Общественники из Народного фронта оценили реконструкцию транспортной развязки на обходе Красноярска вблизи Солонцов и назвали объект образцовым. Проверка прошла вместе со специалистами краевого Управления автомобильных дорог, проектировщиками и подрядчиками: эксперты осмотрели асфальтобетонное покрытие, подземный пешеходный переход, а также работы на второй части развязки и путепроводе.
Каких-то серьёзных замечаний у нас нет. Можно сказать, что объект образцовый. Работы здесь крайне важны — это один из ключевых выездов в столицу края, и трафик здесь зашкаливает. Поэтому нужно, чтобы результат, а именно новая развязка, включая путепровод, были комфортными и безопасными, — отметил Евгений Рец, куратор проекта «Народный фронт. Дороги».
На первой половине развязки уже выполнили большой объём работ: переустроили разворотную петлю с Северного шоссе на проспект Котельникова и шлюз из Солонцов в сторону Дрокино. Здесь возвели земполотно, уложили нижние слои асфальта, установили ограждения и знаки, обустроили водопропускные трубы и подземный переход — осталось проложить коммуникации.
Сейчас строители заняты второй частью объекта: переустраивают земполотно на петле с проспекта Котельникова на Северное шоссе и на шлюзе с Северного шоссе в Солонцы. Скоро начнут укладывать нижние слои асфальтобетона — этот этап планируют завершить к концу сентября — началу октября. Параллельно тянут линии освещения, возводят подпорные стенки у пешеходного туннеля, а мостовики расширяют путепровод: уже демонтировали часть балок, разобрали пешеходную часть моста и приступили к устройству новой опоры.
По словам руководителя КрУДора Андрея Журавлёва, работы идут с небольшим опережением графика, несмотря на погодные условия. Ежедневно на площадке работает 20–30 единиц техники.
Главная цель реконструкции — расширить путепровод через проспект Котельникова до четырёх полос и обустроить переходно‑скоростные полосы. После завершения работ на петлях и шлюзах движение по путепроводу временно закроют. К 2027 году обход Красноярска должен стать современной и безопасной магистралью.
Проект реализуют в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и в рамках подготовки к 400‑летию Красноярска. В этом году по нацпроекту работы ведутся на 59 объектах региональной дорожной сети: планируется восстановить 168 км покрытия и ввести в эксплуатацию 10 мостовых сооружений. Общий объём финансирования — порядка 8,5 млрд рублей.
