Гарнитура за рулём не безопаснее телефона в руках
Многие уверены, что это решение положительно скажется на безопасности, однако ГИБДД, ссылаясь на исследования канадского университета Dallhouse, утверждает, что теория о безопасности разговора за рулём при помощи мобильной гарнитуры несостоятельна.
С 1 августа в КоАП РФ внесены изменения, согласно которым водитель, разговаривающий по телефону без специального устройства и при этом управляющий транспортным средством, будет привлечен к административной ответственности в виде штрафа в сумме 300 рублей. Многие уверены, что это решение положительно скажется на безопасности, однако ГИБДД, ссылаясь на исследования канадского университета Dallhouse, утверждает, что теория о безопасности разговора за рулём при помощи мобильной гарнитуры несостоятельна.
Учёные пришли к выводу, что разговор по телефону в любом случае негативно влияет на продуктивность выполняемой работы, особенно в случае резко меняющейся обстановки, поэтому эффективность водителей, пользующихся хэндсфри, не отличается от эффективности тех, кто держит телефон в руке. Более того, исследователи утверждают, что у людей, использующих гарнитуру, формируется неадекватное чувство уверенности в собственной безопасности, которое может стать причиной их невнимательности, люди же, не пользующиеся хэндсфри, частенько притормаживают для того, чтобы поговорить по телефону, снижая уровень риска.
Сотрудники Госавтоинспекции в связи с высокой плотностью транспортного потока в городах и повышенными скоростями на загородных трассах рекомендуют в целях безопасности полностью отказаться от телефонных разговоров при управлении машиной.
