Экономический кризис: ГАЗ приостановил выпуск автомобилей

Один из конвейеров группы ГАЗ приостановил выпуск «ГАЗелей» на неделю. Эту информацию корреспонденту САН подтвердил официальный представитель группы «ГАЗ» в Нижнем Новгороде Олег Гамов.

Приостановку конвейера Гамов связывает с введением новой программы гибкого планирования производства, рассчитанной на срок от 1 до 3 месяцев. «Программа разработана с целью сохранения положительной динамики финансовых показателей группы и сохранения рентабельности на фоне финансового кризиса и резкого повышения цен на металл», - пояснил Олег Гамов. Кроме того, по его словам, в рамках данной программы на автозаводе с 7 по 10 октября приостановлено производство лёгких коммерческих автомобилей. Рабочим конвейера «ГАЗа» предоставлен 4-дневный отпуск с оплатой 2\3 заработной платы за этот период.

За неделю простоя группа потеряет 2 тысячи машин, пишет «Комерсантъ». По словам представителя «Русских машин» Елены Матвеевой, ГАЗ остановил конвейер, так как «в условиях роста стоимости кредитов, привлекаемых на пополнение «оборотки», и сырья хотел более гибко управлять себестоимостью. Гибкий производственный план у нас сохранится в ближайшие месяц-два-три»,— уточнила Елена Матвеева. По ее словам, на выполнение годового производственного плана эта ситуация никак не скажется.

Управляющий директор AG Capital Александр Агибалов называет остановку конвейера ГАЗа способом избежать затоваривания в условиях финансового кризиса: «Останавливая конвейер, ГАЗ борется с излишками непроданной продукции. 30-40 процентов только легковых автомобилей продается с учетом кредитов, доступ к которым усложнился». С зависимостью от дилеров Александр Агибалов связывает и другую причину остановки производства на ГАЗе: «Предприятию не хватает оборотных средств: ГАЗ работает с дилерами на условиях предоплаты, которую из-за финансового кризиса, испытывая зависимость от банков, дистрибуторы вносить не могут».

Не обошёл финансовый кризис и группу КамАЗ — подразделения с шестидневного графика работы перешли на четырёхдневный. Заместитель главы ТФК КамАЗ Сергей Корякин пояснил, что завод сокращает производство из-за падения спроса на крановую и самосвальную технику со стороны строителей.

Отметим, что ГАЗ и КамАЗ — первые российские автопроизводители, которые заявили о сокращении производств из-за мирового финансового кризиса.