Проезд в общественном транспорте: понизят или повысят?
В связи со снижением цены на нефтепродукты краевые власти рассматривают вопрос о снижении тарифов на проезд в общественном транспорте. Красноярские перевозчики, напротив, настаивают на повышении стоимости проезда. Чем закончатся, ставшие уже привычными споры, между чиновниками и автоперевозчиками?
Повысить или понизить стоимость проезд в транспорте решают краевые власти.
Как заявил председатель правительства Красноярского края Эдхам Акбулатов, в связи со снижением цены на нефтепродукты красноярские власти рассматривают вопрос о снижении тарифов на проезд в общественном транспорте. Несмотря на то, что красноярские перевозчики давно настаивают на повышении стоимости проезда в пассажирском транспорте до 14 рублей, власти заявляют о необоснованности таких требований.
Буквально в начале прошлой недели министр транспорта и связи Александр Ядов, отвечая на вопросы журналистов о снижении тарифа на пассажирские перевозки в Красноярске отметил, что в ближайшее время вопрос тарифной политики перевозчиков будет рассмотрен в министерстве. «Когда мы устанавливали предельный тариф на уровне 11 рублей, мы исходили из стоимости литра бензина в 27,3 рублей. Сейчас он стоит 18,5 рублей и продолжит дешеветь. Так что оснований для роста цен точно нет. Есть желание заработать, бизнес всегда хочет получать денег больше. Я на них за это не обижаюсь», - добавил Ядов.
В настоящее время цена проезда в маршрутном транспорте в Красноярске составляет 11 рублей, 9 рублей — в муниципальном. А всему «виной» очередное понижение цен на бензин. Только в декабре стоимость на топливо изменялась дважды — 6 и 14 декабря. За последние два месяца в связи с уменьшением стоимости ГСМ на оптовом рынке цена на автомобильное топливо в Красноярске понизилась примерно на 20%. И если верить прогнозам, это не предел. Буквально на прошлой неделе министр промышленности и энергетики Денис Пашков говорил, что в ближайшее время ожидается снижение цены еще на 1,5–2 рубля. А в середине следующего года, по мнению чиновника, стоимость литра топлива может упасть еще на 8–9 рублей. При этом уже не первую неделю УФАС проверяет основных поставщиков топлива. Только в декабре по подозрению в злоупотреблении доминирующим положением управление возбудило 14 дел.
Тем не менее, красноярские перевозчики настаивают на повышении тарифа. «Поскольку на коммерческих перевозках почти 100%, а на пассажирских примерно 70–85% автотранспорта работает на дизельном топливе, то производитель, несмотря на то что это не основной потребляемый продукт, цены на этот вид топлива держит», – цитирует «Независимая газета» председателя красноярской ассоциации перевозчиков Михаила Омышева. Отметим, сейчас литр дизельного топлива составляет 21 рубль.
Так что пока неизвестно, чем закончатся ставшие уже привычными споры между краевыми властями и автоперевозчиками.
