ГИБДД Красноярска доказала опасность телефонных разговоров за рулем

ГИБДД Красноярска провела эксперимент с целью доказать на практике, насколько снижается внимание водителя при разговорах по мобильному телефону за рулем.

Для этого трем добровольцам - новичку, три месяца назад окончившему автошколу, опытному водителю и профессиональному гонщику - сотрудники госавтоинспекции предложили три раза с постоянной скоростью проехать "змейку" по ровному участку дороги, длиной около полукилометра: без телефона, с мобильным телефоном и с устройством «хэндс-фри». По телефону участникам эксперимента задавали несложные вопросы на знание таблицы умножения.

Как и следовало ожидать, лучшие результаты все испытуемые продемонстрировали на первом этапе без телефона, на котором разброс скорости составил 3-5 км/ч, сообщает пресс-служба ОГИБДД УВД по Красноярску. Правда, при этом гонщик умудрился сбить несколько конусов.

На втором и третьем этапах профессионал реабилитировался. Он реагировал быстрее других испытуемых, и разброс скорости у него оказался примерно 10 км/ч, тогда как у остальных доходил до 29 км/ч. Опытный водитель на вопросы по телефону вообще отвечал невпопад, потому что, как он сам позже признался, все его мысли были направлены на проезд заданного участка. Водитель-новичок, наоборот, старательно вспоминал таблицу умножения, в результате чего сбил 6 из 10 конусов. Неопытного водителя, помимо телефона, отвлекало вообще все: и камеры, и люди на обочине, и конусы.

По поводу устройства «хэндс-фри» все участники эксперимента сошлись во мнении, что самым главным его недостатком является хорошая передаваемость посторонних шумов, из-за чего приходится постоянно переспрашивать, что и отвлекает от дороги.

Таким образом, делает вывод ГИБДД, пользоваться телефоном при управлении автомобилем весьма опасно. При переключении передач или «дворников» руль приходится держать практически коленом, а то и вовсе ехать без рук. «Хэндс-фри», по мнению Госавтоинспекции, не менее опасно, так как мозг не успевает переварить два потока информации.

Новичкам ГИБДД советует вовсе отказаться от телефонных разговоров за рулем, поскольку им и без того сложно. Всем водителям при использовании гарнитуры лучше ограничиться кратким обменом информации, а при необходимости долгой и эмоциональной беседы съехать на обочину. Профессионалам Госавтоинспекция рекомендует не переоценивать свои возможности и способности – мобильник за рулем мешает даже самому опытному водителю.