Красноярские механики собрали полноприводный всесезонный вездеход собственной конструкции. Получилась весьма необычная машина, которая может с легкостью преодолеть снежные завалы, проехать по гололеду или грязи. Для изготовления гусениц использовали транспортерную ленту и профильную трубу. Лобовое стекло — от старого УАЗа, мост — от Mitsubishi, двигатель и автоматическая коробка передач — от Toyota. Вместо руля для управления используют рычаги для поворота. «Наш вездеход надежен и прост в эксплуатации, имеет высокую проходимость в любых условиях: снег, грязь, заболоченная местность, водные преграды (для более …
читать далееВ последние годы финансовая система переживает существенные изменения: правила игры на рынке меняются каждый день, равно как и профессиональный подход специалистов к бизнес-процессам
Город — это сложный организм, где главный ресурс — люди. Но если городская администрация работает как разрозненная группа, а не как команда, никакие бюджеты не спасут от кризиса
Комплексное сопровождение: от оценки доли до разрешения споров и абонентского обслуживания
Студентов будут учить работе с беспилотниками, промышленной автоматике и горной добыче. Крупные предприятия уже подписали соглашения о сотрудничестве