Дальний Восток по-прежнему отдает предпочтение японскому автопрому
Несмотря на все принятые государством меры, на Дальнем Востоке популярность подержанных японских иномарок не снижается.
Несмотря на все принятые государством меры, на Дальнем Востоке популярность подержанных японских иномарок не снижается. По итогам I полугодия 2010 года 96% продаж пришлось на автомобили б/у, 80% которых из Японии.
Согласно подсчетам аналитического агентства «Автостат», в Дальневосточном федеральном округе в первом полугодии 2010 года была проведена 105 591 регистрация легковых автомобилей. Лишь 4% из них — новые машины. Зато треть — автомобили Lada. За первые шесть месяцев 2010 года на Дальнем Востоке зарегистрировали 1284 моделей АвтоВАЗа. Это позволило Волжскому автозаводу выйти на первое место по продажам новых автомобилей. Раньше эта позиция традиционно была за Toyotа.
В сегменте подержанных автомобилей лидерство Toyota безоговорочно — 56,1%. На втором месте Nissan (12,7%), следом Honda (6,2%) и Mitsubishi (5,1%). Пятое место у АвтоВАЗа — 4,4%.
Основную ставку в надежде пересадить жителей региона на отечественные машины правительство делало на организацию на Дальнем Востоке сборочного производства. Сейчас здесь выпускаются корейские внедорожники SsangYong, коммерческие грузовики Isuzu, а также спецавтомобили на базе Fiat Ducato и спецверсии внедорожников УАЗ. Но за первое полугодие зарегистрировано лишь 82 новых автомобиля SsangYong (за весь 2009 год — 51 автомобиль).
