Peugeot представила дизельный гибрид
От гибридов других производителей этот отличается в первую очередь своей силовой установкой.
Компания Peugeot официально представила серийную версию своего первого гибрида — Peugeot 3008 Hybrid4. От гибридов других производителей этот отличается в первую очередь своей силовой установкой. Вместо бензинового мотора французы использовали более экономичный дизельный агрегат. Силовая установка Peugeot 3008 Hybrid4 объединяет в себе 2-литровый 163-сильный дизельный мотор и электродвигатель мощностью 27 л.с. Электродвигатель отличается тем, что при необходимости способен развивать до 37 л.с., передавая всю мощь задним колесам. Таким образом, переднеприводный 3008-ой становится полноприводным. Максимальная суммарная мощность гибридного двигателя составляет 200 л.с., а крутящий момент достигает 500 Н●м. Автомобиль получается весьма динамичным – разгон до 100 км/ч по паспортным данным составляет 8,8 с, а максимальная скорость равна 209 км/ч.
Главное преимущество новой модели это, конечно же, экономичность, которая достигается как благодаря гибридной силовой установке, так и системам стоп-старт и рекуперации энергии при торможении. В стандартном режиме в смешанном цикле на каждые 100 км пути будет уходить всего по 3,8 л солярки. Продажи 3008 Hybrid4 начнутся уже весной следующего года.
