Обнародованы переговоры пилотов лайнера, разбившегося под Тюменью

Телеканал "Россия 1" обнародовал записи последних переговоров пилотов самолета ATR-72, разбившегося под Тюменью 2 апреля. Материал воспроизводит последние 42 секунды полета.

Согласно записям, после того, как командир включает автопилот и убирает закрылки, самолет начинает трясти. Командир экипажа берет управление на себя, но самолет кренится — сначала вправо, потом влево, теряет высоту и падает. Доложить диспетчеру о том, что происходит, ни командир, ни второй пилот не успевают.

Речевой информатор: Autopilot on. White Bug Пилот 1: Что такое, что за тряска?

Речевой информатор: Autopilot disengage. Пилот 2: Тихо!

Пилот 1: Что такое? Доложи!

Речевой информатор: Don"t sink. Пилот 2: Что доложить-то? Что за отказ?

Речевой информатор: Don"t sink. Пилот 1: UTair, 120-й. Падаем!

В качестве косвенного свидетельства в пользу версии о том, что причиной крушения могло стать отсутствие антиобледенительной обработки, в репортаже канала приводится выдержка из телеграммы, которую Росавиация разослала всем перевозчикам 6 апреля. Из нее следует, что наземные службы тюменского аэропорта грубо нарушили требования безопасности.

Напомним, самолет ATR-72 авиакомпании "U-Tair" вылетел утром 2 апреля из Тюмени в Сургут и разбился спустя 10 минут. На борту воздушного судна находились 39 пассажиров и 4 члена экипажа. Число погибших в авиакатастрофе увеличилось до 32 человек.

По факту авиакатастрофы было возбуждено дело по ст. 263 УК РФ "нарушение правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта".