Авиарейс "Горно-Алтайск-Томск" запустят в ноябре
Полеты организует Авиакомпания "Томск Авиа". В Горном Алтае возобновил работу аэропорт после реконструкции.
С ноября этого года самолеты из региона начнут летать по маршруту «Горно-Алтайск – Томск». Об этом сообщает «РИА Новости».
Известно, что Авиакомпания "Томск Авиа" намерена организовать полеты в Новосибирск и Томск из недавно реконструированного аэропорта Горно-Алтайска. Другие авиакомпания наладят сообщение с Сургутом, Красноярском, Кемерово, Казанью и Санкт-Петербургом.
Отметим, что аэропорт Горно-Алтайска не работал около двадцати лет. Он официально открылся в ноябре 2011 года. После реконструкции более чем в два раза увеличилась взлетно-посадочная полоса для приема среднемагистральных самолетов. В конце мая впервые в истории региона наладили авиасообщение с Москвой. Авиарейсы "Горно-Алтайск - Москва" три раза в неделю выполняет Авиакомпания "Сибирь" (S7). Кроме того, самолеты Авиакомпании "Ангара" летают в Новосибирск четыре раза в неделю. Руководство аэропорта, чиновники, авиаперевозчики и туроператоры обсудили на совещании вопросы расширения маршрутной сети.
"Организация транспортной доступности в Республике Алтай - одно из ключевых направлений нашей деятельности, - заявила на встрече замминистра регионального развития Республики Алтай Ольга Сафронова. - Поэтому открытие новых авиационных маршрутов и повышение качества предоставляемых туристических услуг необходимы нам не в отложенной перспективе, а уже сегодня".
По словам перевозчиков, они готовы разработать коммерческие предложения. Так, Авиакомпания Dexter (ЗАО "Авиа Менеджмент Групп") могла бы три раза в неделю осуществлять рейсы из аэропорта Горно-Алтайска в Сургут и Красноярск, каждый день – в Новосибирск, Кемерово и Томск. Полеты планируется выполнять на восьмиместных бизнес-джетов Pilatus PC-12 (Швейцария).
"В ноябре 2012 года авиакомпания "Томск Авиа" планирует начать выполнять полеты из аэропорта Горно-Алтайска в Новосибирск и Томск, на ВС Cessna 208B Grand Caravan в девятикресельной компоновке, - в свою очередь, подчеркнул представитель новосибирской компании "Сибмост" (владелец аэропорта). - А авиакомпания "Ак Барс Аэро" рассматривает возможность открытия рейсов из Горно-Алтайска в Казань и Санкт-Петербург на канадских 50-местных самолетах CRJ 200 LR".
Кроме того, транспортная компания ООО "Автовокзал" Белокурихи (Алтайский край) не против заняться трансферными перевозками пассажиров к санаториям города-курорта Белокурихи. Регулярное автобусное сообщение позволит пассажирам в короткие сроки добираться из аэропорта Горно-Алтайска к месту отдыха и обратно. Для удобства людей график движения автобусов спланируют под расписание авиарейсов.
"Мы проанализировали рынок, и нам видны "точки роста", - поделился гендиректор аэропорта Горно-Алтайска Александр Лихтенфельд. - Пассажиропоток аэропорта по итогам восьми месяцев вырос в сравнении с прошлым годом в 4,3 раза. Рост на таком же уровне ожидается и в дальнейшем, так как технический потенциал аэропорта и потребность пассажиров летать сейчас реализованы лишь на 5-10 %. На сегодняшний день к конструктивному диалогу готовы и авиаперевозчики и туроператоры, но только при объединении усилий и консолидированном подходе возможно динамичное развитие".
Руководство организации намерено подготовить стимулирующую программу, по которой предоставят понижающий коэффициент к тарифам на аэропортовое обслуживание авиакомпаниям, открывающим регулярные рейсы и увеличивающие их частоту. А чиновники составят программы субсидирования затрат по организации авиаперевозок.
Добавим, что руководство аэропорта Горно-Алтайска прогнозировало при развитии авиации в доставке туристов к местам отдыха в Горном Алтае, включая трансферные и чартерные перевозки, рост расчетного ежегодного потенциального пассажиропотока к 2014 году до 200 тысяч человек. Власти региона предполагают, что к концу года поток туристов составит 1,9 миллиона, а к 2020 году - до 3 миллионов.
В целом, аэропорт "Горно-Алтайск" был построен в 1968 году. Его взлетно-посадочная полоса принимала самолеты Як-40, Ан-2, вертолеты Ми-8 и Ми-2. Из Горно-Алтайска можно было несколько раз в день летать в Барнаул, Новосибирск, Артыбаш, Улаган, Кош-Агач, Усть-Коксу. С 1969 по 1972 годы пассажиропоток каждый год увеличивался в два раза. Но к 1990-м годам количество регулярных рейсов сокращалось, в 1995 году они не прекратились полностью.
