КрАЗ выводит на рынок эксклюзивные сплавы
Эксперты констатируют: ситуация на мировом рынке первичного алюминия не очень благоприятная.
Эксперты констатируют: ситуация на мировом рынке первичного алюминия не очень благоприятная. Однако предсказуемая, и на Красноярском алюминиевом заводе компании РУСАЛ к ней готовы - металлурги уже не первый год делают ставку на выпуск высокотехнологичных сплавов. Только в 2012 году КрАЗ добавил в ассортимент 20 новых видов продукции, .
"Во всем, что нас окружает в быту – в компьютерах, телефонах, смартфонах, LED-телевизорах, тех же автомобилях – используются алюминиевые сплавы. Поэтому и КрАЗ заточен на выпуск высокотехнологичной продукции, - пояснил Евгений Никитин, управляющий директор завода «РУСАЛ Красноярск». - К примеру, завод сейчас развивает производство так называемых плоских слитков. Они широко востребованы рынком упаковочных материалов, нужны для производства литографических пластин и кузовных панелей легковых автомобилей".
В этом году завод предложил новую продукцию лидерам мирового автопрома. К примеру, японские концерны Тойота и Мицубиси заказали сплавы, чтобы повысить эксплуатационные свойства своих легковушек. Кразовцы предложили металл, обеспечивающий элементам двигателя и колесным дискам и прочность, и пластичность. Усовершенствованные сплавы для производства фольги заказали известные европейские прокатные компании – Novelis и Hydro. Большая партия сплавов для производства алюминиевых банок впервые отправлена новому партнеру КрАЗа - в Индию. Кстати, рынок Азии – быстроразвивающийся, и именно на него все больше ориентируется КрАЗ.
"Процедура получения новых продуктов сложная и по времени длительная, - рассказал Дмитрий Решетников, директор литейного производства «РУСАЛ Красноярск». - Тем не менее, эта работа - интересная, перспективная, стратегически важная. Специально для производства новых продуктов литейные машины усовершенствовали. В этом году установили новое оборудование - анализатор чистоты расплава. Он позволит получать более качественные плоские слитки".
На модернизированных литейных машинах сейчас ведутся испытания еще порядка 15 новых спецификаций, выпуск которых начнется в 2013 году.
Фото пресс-службы РУСАЛа
