Минфин привяжет к стоимости автомобиля налог на роскошь

Министерство финансов предложило новую концепцию расчёта налога на роскошные автомобили. Теперь за отправную точку расчёта налоговой ставки будет браться стоимость машины.

Напомним, что Владимир Путин поставил задачу в первом квартале 2013 года разработать нормативные акты, регулирующие «налог на роскошь». Задание должны выполнять три министерства: финансов, транспорта, промышленности и торговли. По первоначальной задумке ставки должны были быть увеличены для дорогой недвижимости, автомобилей мотоциклов, снегоходов и водного транспорта. Но поскольку все эти объекты уже несут налоговое бремя - налог на имущество и транспортный налог, нужно разработать изменения в налоговый кодекс. Ещё один момент, который нужно учесть разработчикам, – эти налоги относятся к местным, то есть их ставку устанавливают субъекты Федерации.

Первым предложением ведомств было – сделать основой налогообложения мощность автомобиля.Так, минимальная ставка транспортного налога для легковых автомобилей с мощностью двигателя свыше 410 л. с., выпущенных после 2000 года, составляла бы 300 руб. / л. с. (с возможностью увеличения субъектами федерации).

В соответствии с новой концепцией, в основу которой берётся стоимость автомобиля, законопроект должен быть переписан заново. В целом, эксперты положительно оценивают это предложение, за исключением одного момента – в России нет понимания среднерыночной стоимости автомобиля, а цена даже очень свежей машины при попадании на вторичный рынок практически не регулируется, с определение цены олдтаймера все вообще очень индивидуально и не может быть проконтролировано.Что же касается стоимости машины, с которой начинают брать налог по повышенной ставке, то специалисты оценивают её по-разному.

Вызывает много вопросов и сам порядок взымания. При включении налога на роскошные автомобили в состав транспортного налога может произойти его резкое увеличение в регионах, поскольку они обладают правом десятикратного увеличения ставки транспортного налога, за счёт которого происходит пополнение региональных дорожных фондов».