В Иркутске бастуют маршрутчики: они настаивают на увеличении стоимости проезда

В Иркутске маршрутчики, недовольные низкими тарифами на проезд, устроили забастовку: на линию не вышли маршрутки №№61 и 64, а также ряд других маршрутов.

Как сообщили в пресс-службе администрации Иркутска, ссылаясь на представителей департамента дорожного строительства, благоустройства и транспорта комитета по ЖКХ, действия водителей городских маршруток являются незаконными.

«Ни один перевозчик не сообщал в комитет по ЖКХ о планируемой акции. Таким образом, эти действия рассматриваются как незаконные. К обеду сегодняшнего дня уже все маршруты вышли на линию, транспорт заработал в обычном режиме», - пояснила заместитель начальника департамента дорожного строительства, благоустройства и транспорта КЖКХ администрации Иркутска Юлия Гордина.

На маршруты, где на линию вышло мало транспортных средств, пущен муниципальный общественный транспорт. Также дополнительные троллейбусы курсировали на Синюшину гору.

В департаменте отмечают, что подобные действия не принесут желаемого водителями эффекта. По словам Юлии Гординой, уже месяц в Иркутске функционирует рабочая группа, которой необходимо собрать все необходимые документы для обоснования тарифа в Службе по тарифам Иркутской области. Не менее 10-ти перевозчиков должны подтвердить необходимость увеличение тарифа. В рабочую группу входят наиболее ответственные первозчики.

Специалисты считают, что стоимость проезда в иркутских маршрутках с 2008 года не менялась из-за того, что многие участники рынка работают по непрозрачным налоговым схемам.

При этом тариф на проезд в муниципальном транспорте составляет 13 рублей. Но «муниципалы» вынуждены работать по общему тарифу в 12 рублей, чтобы быть конкурентоспособными.

Ценой, приемлемой для безубыточной работы общественного транспорта, специалисты называют тариф не менее 16 рублей. Напомним, что для решение транспортной проблемы в вечернее время, планируется повысить стоимость проезда вечером до 18-20 рублей.