Подержанные иномарки могут исчезнуть с российского рынка

В России в ближайшее время могут запретить таможенный ввоз иномарок и запчастей к ним из-за рубежа без официального разрешения автопроизводителей. Причем запрет будет касаться как частных организаций, так и простых граждан, которые хотят ввезти в страну новые или подержанные автомобили. Единственным правообладателем на ввоз автомобилей останутся официальные российские компании дистрибьюторы, которые обладают преимущественным правом на территории России приобретать и продавать оборудование, запчасти и автомобили определенной автомобильной марки.

Повод к такому нововведению дало представительство компании BMW, которое отправило в Федеральную таможенную службу письмо с требованием прекратить ввоз любого товара с маркировкой BMW, если у владельца отсутствует разрешение немецкой компании. Кроме того, по неподтвержденным пока данным, аналогичные обращения отправили также представители японских компаний Nissan Motor Company и Toyota Motor Corporation.

Главной ударной силой этой атаки на свободных продавцов запчастей и автомобилей является статья 14.10. части четвёртой Гражданского Кодекса РФ, которая предусматривает различные наказания за незаконное использование зарегистрированного товарного знака.

Сами так называемые «серые дилеры», продающие машины без согласия официального представительства, считают, что такая инициатива может привести к монополии официальных дилеров,а следовательно - к резкому росту цен на подержанные иномарки и на запчасти к ним.

Однако среди красноярских автосалонов вокруг потенциального запрета паники пока нет. Как сообщили в одном из красноярских автоаукционов, поводов для волнения в настоящий момент нет и работа продолжается в обычном режиме. «Если это произойдет и запрет все-таки введут, тогда и настанет время об этом думать и волноваться», - сообщил менеджер одного из аукционов. Кроме того, автоаукционщики уверены, что в любом случае найдётся какой-то выход. «Игровые автоматы запретили, но тем не менее альтернатива нашлась», - сообщил один из дилеров, не исключив, правда, при этом вероятность повышения цен.

По некоторым данным, сейчас в Верховном Суде России готовится постановление, которое должно будет окончательно определить вопрос о разрешении со стороны автопроизводителя на ввоз автомобиля. Эксперты не исключают вариант, что суд примет решение со следующей формулировкой: «При рассмотрении дел о нарушении исключительного права на товарный знак судам надлежит учитывать, что ввоз на территорию Российской Федерации товара с нанесенным на него товарным знаком при отсутствии договора с правообладателем о передаче права использования товарного знака этим способом является самостоятельным нарушением. Лицо, осуществившее ввоз товара на территорию Российской Федерации, является нарушителем и в том случае, если оно само не наносило соответствующий товарный знак на товар, а также и тогда, когда оно приобрело товар у самого правообладателя, но не заключило договор о предоставлении ему права на ввоз товара на территорию Российской Федерации».