Россия превратилась в крупного экспортера краденых машин
Тенденцию объясняют экономическими причинами: до кризиса Россия стала крупнейшим авторынком Европы, а после его начала ввела заградительные пошлины на ввоз подержанных иномарок.
По данным российского бюро Интерпола, число угоняемых в Европе и обнаруживаемых затем в России машин снижается. Одновременно за рубежом находят все больше машин, угнанных в России, пишет сегодня деловая газета «РБК daily». В МВД тенденцию объясняют экономическими причинами: до кризиса Россия стала крупнейшим авторынком Европы, а после его начала ввела заградительные пошлины на ввоз подержанных иномарок.
«Поступающая к нам информация говорит о том, что Россия постепенно превращается из страны, куда ввозят украденные автомобили, в страну вывоза», — заявил вчера руководитель Национального центрального бюро Интерпола при МВД России Тимур Лахонин. По его словам, такие сигналы поступают в последнее время из Литвы, Боснии и Герцеговины, Сербии, Румынии и Узбекистана. «За пять месяцев этого года в России было обнаружено всего 140 единиц автотранспорта, похищенного за рубежом, — сказал Т. Лахонин. — Это самый низкий показатель за последние пять лет». За тот же период в странах СНГ и Восточной Европы, по данным Интерпола, было обнаружено более 250 автомобилей, похищенных в России. В прошлом году необходимость возврата из-за рубежа возникла в отношении около 400 автомашин.
